Youngtimer Club
Welche Philosophie steht hinter einem Youngtimer Club?
Es ist schon erstaunlich wie viele Clubs rund um das Thema Automobil existieren. Man kann davon ausgehen, dass jede Marke, egal ob neu oder alt einen eigenen Club hat. Dazu kommen noch Typenspezifische Clubs, welche sich nur um ein bestimmtes Modell drehen. Diese i.d.R. eingetragenen Vereine vertreten die Interessen ihrer Mitglieder, meist aber aller in Frage kommenden Fahrzeughalter. Somit agieren Clubs und Vereine häufig als Lobbyisten für Oldtimer oder Youngtimer Besitzer. Man kann kaum abschätzen wie viele Clubs dieser Art existieren. Sollte man alle nicht registrierten Interessengemeinschaften mit einschließen, würde diese Zahl noch wesentlich größer werden. Einen einfachen und unkomplizierten Überblick bietet Carsablanca.de. Hier haben alle Clubs die Möglichkeit sich absolut kostenlos ein Profil mit Bild, Erläuterungen und Website-Link anzulegen, um somit auf sich aufmerksam zu machen und neue Mitglieder zu finden. Registrieren Sie sich heute noch als Verein oder auch Privatperson!
In der Regel hilft ein Youngtimer Club
Die Popularität einer Marke oder eines Modells entscheidet letztendlich auch über die Anzahl der existierenden Clubs. So kann man davon ausgehen, dass ein häufig verkauftes Fahrzeug wie der VW Golf oder auch diverse Opel und Mercedes Benz Baureihen eine große Fangemeinde haben. Die Rechnung ist hierbei sehr einfach: Viele Autos = Viele Fans. Jedoch finden sich häufig auch Youngtimer Fans, die ihren eigenen Club gründen. Egal ob das gewünschte Mitglied einen Youngtimer fahren soll oder ein bestimmtes Modell, für jeden Liebhaber einer Automobilklasse oder eines bestimmten Typs gibt es eine Gruppe von Gleichgesinnten, die jeden gern willkommen heißt. Das Zusammentreffen dürfte nicht all zu schwer sein, zumal man von Beginn an ein gemeinsames Gesprächsthema hat. Aus dieser Situation heraus sind schon häufig langjährige Freundschaften entstanden. Somit bieten Youngtimer Clubs nicht nur einen Zusammenschluss von Technikbegeisterten, sondern auch eine hoch soziale Komponente.
Youngtimerclub und Oldtimerclub - Wo verläuft die Grenze?
Die Abgrenzung von Youngtimer zu Oldtimer ist zwar von der FIVA und dem Gesetzgeber genau geregelt, doch wird häufig über die wirklichen Grenzen diskutiert. Per Gesetz erhält in Deutschland jedes Fahrzeug ein so genanntes „H“ –Kennzeichen, sobald es älter als 30 Jahre ist. Laut FIVA Klassifizierung sind Youngtimer all diejenigen Fahrzeuge, welche zwischen 1971 und 1980 gebaut wurden. Diese werden in der Klasse G – Youngtimer gelistet und genießen in Deutschland nicht die Vorteile einer „H“- Regelung. Dieser positive Effekt lässt sich letztendlich in monetären Werten ausdrücken. Besitzer eines Historischen Fahrzeuges erhalten steuerliche Vergünstigungen, zahlen niedrigere Versicherungsbeiträge und haben nicht die Pflicht eine Abgasuntersuchung über sich ergehen zu lassen. Jedoch kann man auch bei Youngtimern häufig von Klassikern sprechen und muss eine Benachteiligung dieser Gruppe von Liebhabern in Frage stellen. Interessant wird die Entwicklung der nächsten zwei Jahrzehnte, in denen sich die Grenzen mit dem Lauf der Zeit nach hinten verschieben und somit neue, individuellere Regeln fordern. Bis dahin wird ein typischer Youngtimer Club als Lobbyist agieren und das die Ansprüche der Mitglieder vertreten.
