Hi Markus,

herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto.

Vorab, ich bin nicht der Volvo-Papst.

So wie ich die Szene kennt, ist der B20 der Motor, den man äußerst häufig im Volvo findet.

Es handelt sich auf jeden Fall um einen Austauschmotor, weil der B20 nie als Serienaustattung im PV544 angeboten wurde.

Der Motor ist sehr stabil, wird sehr häufig eingesetzt (Amazon/Buckel/266)und passt ideal in den Buckel.

Wenn der Ventielkopf nicht überarbeitet ist sollte man beim Tanken einen Bleizusatz zusetzen.

Wegen der hohen Verdichtung muß Superbenzin getankt werden.

Als Öl verwenden wir 10W60, aber da ohnehin die modernen Öle deutlich bessere Daten als die Öle auch den 60'er aufweisen, glaube ich dass alles passt.

Übrigens, wir setzen unseren 544'er für sportliche Oldtimerveranstaltungen ein, fahren mehr als 5.000km/Jahr, zum Teil unter harter Bedingung und sind nach jeder Veranstaltung vom VOLVO PV544 mehr überzeugt.

Grüsse aus Hessen, Axel

Hallo Axel, sitze gerade in Schweden und habe uns gestern einen PV 544 gekauft. Da hätte ich eine Frage. Dieser Volvo ist Bj. 60 und hat den B20 verbaut. Das steht doch auf dem motorblock links unten? Ist wahrscheinlich ein Austauschmotor. Welchen Benzin fährst Du mit Deinem PV und welches Motoröl mag er am liebsten. Bin ueber jeden Tipp dankbar. Gruss aus Småland, Markus

Hallo, hast du noch ein paar schöne Bilder? Grüße