Bilder
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
...wenn ich dass nur wuesste!
Was mir nicht so gut gefällt:
....wenn mich Leute fragen, ob das der Wagen aus Harold and Maude ist...
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
...die Heimfahrt nachdem ich ihn gekauft habe und später all die Urlaube, in denen er mich nie im Stich liess...
Weitere Daten
| Baujahr: 1972 | PS: 124 |
| Hubraum: 1954 | Ort: |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Sowas wollte ich auch mal-das gabs nie als
Schnäppchen...heute auf der Strasse ist das
das non plus ultra-und keiner kennts.
Suuuuper schön-5555555555Sternchen.
Liebe Grüsse Felixx Gmachmeir
Traumhafter Wagen, Glückwunsch!
...choke gibt es nicht...choke ist für weicheier ;-)
ach so. ich dachte schon, daß wäre der Choke...hatten die überhaupt einen ?
....ist der schalter fürs nebellicht. die wurden damals erst beim händler nachgerüstet. die jungs haben die dinger entweder wie bei mir unters brett geschraubt oder einen schalter in die mittelkonsole eingebaut...letzteres finde ich persönlich nicht so glücklich, weil man die beim gangeinlegen dann mal gern unabsichtlich betätigt....
Ist der Zugknopf links unter dem Armaturenbrett original so ? Wofür ist der ?
.....eigentlich nicht, aber so findet man den wagen bei treffen rasch zwischen all den "iceblue" und goldenen schneewittchensärgen immer wieder ;-)
...gab es den ES tatsächlich original in schwarz ?
...danke für die Blumen ;-) hätte da noch ein weiteres Bild aus einem Bretagne Urlaub....
Kommentar zum Bild:
zeitlose eleganz...
Schöner Kombi und wo du damit schon überall warst!!!
lg,
Micha
@pkabel,
Du hast schon recht, fürs Museum den "Rocket", für die eigene Garage zum täglichen "Draufschauen" doch lieber den "Beach".
Um unser abendliches "was wäre wenn" zu erweitern, ein paar Bilder des "Beach Cars". Er sieht zu 90% wie der spätere 1800ES aus, abweichend sind: - das lange seitliche Heckfenster hat an der C-Säule ein kleines "Austellfenster", die Inneneinrichtung ist eine wilde Mischung aus frühen Coupes mit "Jukebox"-Instrumenten, Holz und Samt.....gerüchtehalber lebt der "Beach-Car" Prototyp in mittelmäßigem Zustand in der Nähe von Köln.
@Paul-Heinrich: Besten Dank für die zusätzlichen Bilder! Wirklich spannend.
Ich schwanke ein wenig: Einerseits verstehe ich Dich gut. Die Rocket-Version ist viel sperriger und weniger gefällig. Im Grunde aber verdient diese Version den Namen "Schneewittchensarg" im Grunde mehr als die Beach-Version.
Vermutlich würde ich mich ebenfalls eher für die Beach-Car Variante entscheiden, oder doch nicht?
Hm, irgendwie legt das System die zusätzlichen "Rocket-Bilder" kreuz und quer in die vorhandene Fotostrecke.....
Wie auch immer, da die Diskussion um den "Rocket" etwas Schwung zu bekommen scheint, nochmal ein wenig mehr Material zur Diskussion. Ich muss gestehen, auch wenn ich den Wagen hübsch skuril finde, dass ich niemals einen Sarg fahren würde, wenn der "Rocket" das "Beach Car" geschlagen hätte. Dann würde ich wie viele andere hier in einem Coupe sitzen.
Interessant an dem Entwurf finde ich die hintere Gummistossstange als integrierter Heckabschluss. Da waren die Volvo-Jungs mal ihrer Zeit voraus.
Ich finde den Schneewittchensarg nicht schlecht, aber der Rocket-Schneewittchensarg ist um lichtjahre interessanter. Auch wenn Front und Heck nicht ganz zueinander passen.
Da hast Du allerdings Recht, Paul-Heinrich! Der "Rocket Car" wäre definitiv zu modern geraten. Der Ausweg wäre eine komplette Überarbeitung der Front gewesen, damit vorne wieder zu hinten passt.
Danke für Dein Research in Sachen Design. Ich finde solche "was-wäre-wenn-Fragen" immer hochgradig interessant
stefano,
zu Deinem Thema habe ich Dir mal ein Bild des alternativen Entwurfs zum "Schneetwittchen"-Sarg hochgeladen (Die Front ist gleich). Nicht ohne Grund hiess der Entwurf "Rocket Car" während der - zum Glück - erfolgreiche Entwurf damals unter "Beach Car firmierte".
Das Rocket Car ist in der Tat eine Kreuzung aus der 50ger Front des 1800 und des Zeitgeistes der späten 60ger.
Mich fasziniert bei diesen Fahrzeugen immer wieder das tolle Interieur mit der Uhrensammlung, die nach 200 PS aussieht. Ich glaube, ich würde darin übernachten.... ;-)
Als Designer möchte ich noch was zum Heck sagen. Der Schneewittchensarg ist ein super Entwurf, aber aus manchen Blickwinkeln hat man das Gefühl, dass das Heck aus einer anderen Epoche stammt und zu modern wirkt verglichen mit der konservativen Front. Ich versuche das mal so formulieren: das Coupé ist das stimmigere und durchgängigere, der Kombi das interssantere und futuristischere Auto. Aber mich begeistern beide Autos (s. oben)!
Der ES Schneewittchensarg ist eindeutig schöner als das Coupe!!!!!!!!
...danke für die Blumen. Etwas überrascht bin ich nur, dass mein 1800ES hier der einzige "Schneewittchensarg" zu sein scheint....dafür ist die Fraktion der Coupes, alias "Simon Templar" gut vertreten ;-)
Sehr fein,,,und sehr schoen gemachte Bilder. Ein Auto das noch einer Zeit stammt wo noch Emotionen und nicht "Shareholer Value" das Design bestimmt haben. gute Fahrt :) und 5 Punkte.
Hallo!
Ein wunderschöner Wagen - der steht auf meiner Liste noch ganz oben!