Persönliche Beschreibung
Meines Ex-Fahrzeugs
So lange habe ich dieses Fahrzeug besessen:
Von Oktober 2003 bis Dezember 2004 war er mein Winterauto (!)
Das schönste Erlebnis in dieser Zeit:
Die Herbstausfahrt 2004 mit der Golf 1 IG. Bei strahlendem Sonnenschein ging es mit dem Santana durch den herbstlich bunt gefärbten Harz.
Deswegen haben sich unsere Wege getrennt:
Weil er ein echter Blender war: Lack und Chrom glänzten um die Wette, doch an anderen Stellen gammelte es erheblich. Endspitzen, Radläufe, Türen, Schweller, Federbeindome - überall lauerte Rost. Keine guten Voraussetzungen, wenn man nicht schweißen kann.
Was ich an diesem Fahrzeug vermisse:
Eben jenen strahlenden Auftritt! Die Farbe (Pargasblau) und die Wirkung des Chroms auf selbiger waren einfach gigantisch. Auch die plüschige Gemütlichkeit im Innenraum und das Schiebe-/Ausstelldach hatten was.
Was ich an diesem Fahrzeug nicht vermisse:
Das Viergang-Getriebe bewirkte unnötig hohe Drehzahlen und Verbrauchswerte. Da ich damals hauptsächlich auf der Autobahn unterwegs war, vermißte ich schmerzlich einen langen E-Gang.
Würde ich es heute wieder weggeben?
Niemals! Ich bereue bis heute, daß ich ihn so leichtfertig verkauft habe. Die Basis war zwar mäßig, aber die Optik einmalig. Übrigens lebt der Santana immer noch! Daß er vom aktuellen Besitzer mattschwarz gerollt wurde, macht die Sache aber nicht besser.
Weitere Daten
| Baujahr: 1983 | PS: 75 |
| Hubraum: 1595 | Ort: Raum Hannover |
Bauschaum in den durchgerosteten Türen, Radläufe hinten gespachtelt... Muss ich noch mehr sagen? Der Vorbesitzer hatte den Santana karosseriemäßig gründlich verpfuscht - im Grunde war der Wagen ein Fass ohne Boden. Das ehemals blaue Velours im Innenraum war stark ausgeblichen und inzwischen eher gräulich, außerdem muss einer der Vorbesitzer starker Raucher gewesen sein. Die "Entekelung" dauerte jedenfalls ziemlich lange und ist mir bis heute in unangenehmer Erinnerung geblieben...
| Kilometerstand | 195000 km |
| Zustandsnote | 4 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Schade, dass der als mattschwarz gerollter Santana enden musste. Den hätte ich gerne, allerdings ohne Rost ...
Die Farbe war traumhaft!
Hallo, absolut herrlich diese Farbe, hab ich noch nie in Natura gesehen.
Gruss Robert