wow....nen Santana ist wirklich ein Kracher....habe selber einige davon als 5ender gefahren....war seiner zeit sogar damit auf der viertel Meile in Hockenheim in der PublicRacerKlasse unterwegs... Dann war allerdings ein 5T 20V aus einem Audi Typ 44 vorher eingezogen.... als DailyDriver hatte ich immer einen Santana GLX mit dem kleinen 5E....den habe ich auf 8 x 13 ringsrum gefahren.... ach waren das noch Zeiten :-) Klasse Nummer einen Santana zu erhalten.... weiter so... LG Mark

einen sehr schönen satan hast du da bin auch gerad auf der suche muss wieder einen haben aber als 5 zylinder!

Hi Mad - na des is doch was - ein "Echter" Santana - meiner is leider nur ein falscher *lach* ...... Achja - des weißt du ja no gar ned *grins* - na dann schau ma widder bei mir vorbei - da gibts auch was neues zu sehn *grins*

Hi MAD-Society, fein nun ein Bild von deinem VW zu sehen. Wow, der Lack glänzt ja richtig! Mich würden noch ein paar mehr Bilder, vor allem auch vom Innenraum interessieren? Hatte der nicht auch diese Lichtorgel mit den vielen kleinen LEDs? Ist das wirklich wahr mit den Ersatzteilen? Hätte ich nicht gedacht. Aber ich vermute es ist einfach die Phase, wo die Ersatzteilversorgung vom Hersteller nachlässt, sich aber noch kein unabhängiger Ersatzteilhändler bzw. Clubs der Sachen angenommen haben.

Hi MAD-Society, der Santana wurde eigentlich immer unterschätzt. Zugegebenermaßen auch von mir. So langsam werde die oft verschmähten Klassiker aus den 80ern aber entdeckt und das gilt auch für den Santana, also behandel ihn weiter gut! Wäre toll, wenn Du auch ein Bilder hochladen könntest!