Volkswagen Käfer Typ 11 1200 Limousine Standard

aircooledlover
Nachricht schreiben aircooledlover

Bilder

Volkswagen Käfer Typ 11 1200 Limousine Standard Titelbild
Zur Bilderstrecke?
 
Volkswagen Käfer Typ 11 1200 Limousine Standard Volkswagen Käfer Typ 11 1200 Limousine Standard Volkswagen Käfer Typ 11 1200 Limousine Standard

Persönliche Beschreibung

Meines derzeitigen Fahrzeugs

Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
1990

Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Ich habe die erste Restaurierung selbst gemacht und kenne jede Schraube. Seitdem ist der Wagen ein ständiger Begleiter meines Lebens.

Was mir nicht so gut gefällt:
Das Auto rostet sehr schnell und überall kommt Wasser rein.

Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Eine Woche mit meiner Frau in der Toskana herumzufahren

Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Ist das schon ein Oldtimer?

 

Weitere Daten

Baujahr: 1960 PS: 34
Hubraum: 1192 Ort: Frankfurt

Keine Zustandsbeschreibung

Kilometerstand -
Zustandsnote 0
Gutachten liegt vor nein
Das Fahrzeug ist fahrbereit nein
H-Kennzeichen ja
Zulassung für 07-Kennzeichen nein
Replica nein


Statistiken

Anzahl Besucher: 661 Als Favorit gewählt: 2
Letzte Besucher: retrodriver84, Treppchen, Aloys
  • 4.3 BEWERTUNG ABGEBEN

  • ALS FAVORIT HINZUFÜGEN

         
  • AUF DEM MERKZETTEL PARKEN

  • DIESE SEITE WEITEREMPFEHLEN

  • NACHRICHT AN DEN FAHRER


Diskussionen


Beiträge sortieren nach
autosabisz
autosabisz 11.02.2008

Gibt es noch mehr Fotos von deinem Käfer?

Gustel
Gustel 28.01.2008

Mein erstes Fahrzeug war ein VW Käfer Standart

Baujahr 1952, den ich vor über 40 Jahren gebraucht für 1200.-DM gekauft hatte. Der Zuverlässigkeit (keinerlei elektronischen Bauteile, Werkstattbesuch nur für Ölwechsel, die meisten Wartungen auch für Laien mittels des legendären Handbuchs "Wie helfe ich mir selbst" möglich) trauere ich noch heute nach mancherlei negativen Erfahrungen mit einer Vielzahl von Nachfolgern meines "Ersten" noch heute nach.

Gruß Gustel

Gustel
Gustel 28.01.2008

Mein erstes Fahrzeug war ein VW Käfer Standart

Baujahr 1952, den ich vor über 40 Jahren gebraucht für 1200.-DM gekauft hatte. Der Zuverlässigkeit (keinerlei elektronischen Bauteile, Werkstattbesuch nur für Ölwechsel, die meisten Wartungen auch für Laien mittels des legendären Handbuchs "Wie helfe ich mir selbst" möglich) trauere ich noch heute nach mancherlei negativen Erfahrungen mit einer Vielzahl von Nachfolgern meines "Ersten" noch heute nach.

Gruß Gustel

Favorit von