Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Spontan gekauft als Nachfolger meines Volvo 245 im Jahre 2003 als seltenes Sondermodell Samtrot. Am 06.02.2012 erlitt der Kleine einen Vergaserbrand, der glücklicherweise gerade rechtzeigig gelöscht werden konnte. Ein nagelneu überholter 1641ccm Motor wird nun nebst neuer Tacho / Drehzahlmessereinheit eingebaut.
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Die Form ist einfach spitze, die Konstruktion einfach genial. Der Wagen ist stabil und solide und das Fahrgefühl eines alltagstauglichen quasi-Vorkriegsklassikers mit minimalen Betriebskosten und unbedingter Zuverlässigkeit bei absoluter Publikumssympathie gibt es wohl sonst nirgends und ist auch im Winter unschlagbar.
Was mir nicht so gut gefällt:
Na ja - ok ok die Heizung bringt es nicht wirklich, aber das ist mir ziemlich egal, da ich gute Stiefel und Handschuhe habe ;-))
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Jeder Tag, an dem ich den kleinen Boxer im Heck plätschern höre, ist ein schönes Erlebnis.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Welches Baujahr ist er ? Ist der restauriert ? Wieviel verbraucht der ? Warum fährst Du ihn im Winter ? Wie schön - ein Käfer, den hatten wir auch mal !
Weitere Daten
| Baujahr: 1984 | PS: 56 |
| Hubraum: 1641 | Ort: |
Mittlerweile fast im Zustand 2, nachdem er mir 5 Jahre lang bei Wind und Wetter über 50.000 km klaglos diente, wurde er 2008 umfangreich teilrestauriert. Viele Bleche wurden stoßgeschweißt, vier neue Kotflügel, neue Gurte, großer Motorservice, neuer Auspuff, neue Bremsen, neuer schöner Lack und noch Vieles mehr garantieren Max hoffentlich noch eine lange Zukunft. Ein Vergaserbrand kostete Max am 06.02.2012 fast das Leben, aber nur fast. Ein nagelneu überholter 1641ccm Motor wird nun eingebaut, ebenso bekommt er einen neuen Tacho (genullt), DZM, Öltemperatur- und druckanzeige, sowie Voltmeter.
| Kilometerstand | 180000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | 6000 € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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sehr schönes erhaltenswertes Sondermodell.
volle 5
und viel Spass mit dem neuen, etwas stärkeren Motor
Gruss
Rainer
Luftgekühlte Grüße aus - meinem - Samtroten! :-))
Apollo
Da hat ja mal jemand ein Auge fürs Detail. Vielen Dank !!!
Ach übrigens: Verschärft sind die "Last Edition"-Rückleuchten, die mit ihrem Chromrand den hinteren Kotflügeln mehr als schmeicheln... ;-)
Ja, ja... Der Geruch eines Käfers im Innenraum ist einfach mit nichts zu vergleichen; ganz zu schweigen von dem Gurgeln des Boxers... schwärm... Wenn nur der Rost nicht wäre, hätte ich mein Cabrio niemals verkauft...
Mit anderen Worten: Fünf Sterne.
(Luftgekühlte) Grüße, Apo
Hallo,
auch ein schöner Samtroter.... Immer wieder schön Gleichgesinnte zu treffen.
Gruß
Samtroter77
www.samtrot.beep.de