Volkswagen Golf I Typ 17 1.1 CL

Als Kompaktfahrzeuge noch kompakt waren...

Marsrot83
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Volkswagen Golf I Typ 17 1.1 CL Volkswagen Golf I Typ 17 1.1 CL Volkswagen Golf I Typ 17 1.1 CL

Persönliche Beschreibung

Meines derzeitigen Fahrzeugs

Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2003, als ich ihn mir selbst zum bestandenen Abitur schenkte und mir endlich meinen Traum vom eigenen Golf 1 erfüllte.

Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Weil es meinem Idealbild vom Golf 1 entspricht: CL-Ausstattung mit dezentem Chromschmuck ohne plüschigen Innenraum, wunderschöne Farbkombination mit rotem Lack und beiger Innenausstattung, vier Türen und ein Fahrverhalten, das sich vor Neuwagen nicht verstecken muss. Wartung und Pflege sind auch für Einsteiger kein Problem - und der Golf dankt beides mit absoluter Zuverlässigkeit. Da weiß man, was man hat.

Was mir nicht so gut gefällt:
Das kurze Getriebe - ideal für die Stadt, sorgt es auf längeren Strecken für unnötig hohe Drehzahlen. Auch könnte der Motor etwas mehr Kraft und Drehmoment entwickeln. Die Karosserie hat noch kleine Schwachstellen (Dellen, Kratzer etc.) aus der Zeit als Gebrauchsfahrzeug.

Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Das Golf-1-Treffen 2003. Nachdem ich 1999 als 15jähriger beim ersten und auch bei allen Treffen danach nur Besucher war, konnte ich in diesem Jahr erstmals mit meinem eigenen Einser teilnehmen.

Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
"Ist der neu lackiert?"

 

Weitere Daten

Baujahr: 1983 PS: 50
Hubraum: 1093 Ort: Raum Hannover

Seine bewegte Vergangenheit sieht man diesem Golf heute kaum noch an: In den ersten 20 Jahren seines Lebens war er durch sechs Hände gewandert, hatte mindestens zwei Unfälle und mehrere Monate als Baufahrzeug überstehen müssen und fand für 200 Euro über eBay keinen Käufer. 2003 hatte er sich das Gnadenbrot als Liebhaberauto also redlich verdient. Seitdem wird er nur noch im Sommer bewegt und hat in fünf Jahren problemlose 28.000 km abgespult. Seit 2007 ist er reines Schönwetterauto. Der Golf ist bis heute unrestauriert und bis auf den Übergang vom Heckblech zur Reserveradmulde sogar ungeschweißt. Er trägt noch seinen Erstlack, der leider in grauer Vorzeit einen Hagelschaden erlitten hat. Ich denke, für sein Alter und seine Laufleistung hat er sich sehr gut gehalten. Persönlich kann ich mir kein schöneres Auto vorstellen und möchte mich nie mehr von ihm trennen.

Kilometerstand 201600 km
Zustandsnote 2
Gutachten liegt vor nein
Das Fahrzeug ist fahrbereit ja
H-Kennzeichen nein
Zulassung für 07-Kennzeichen nein
Replica nein


Statistiken

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Diskussionen


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harzpassat
harzpassat 01.05.2011

Hallo Jörn!

Welcome to the Hall of Fame!

Glückwunsch zum Tagestitel!

Gruß,

Dirk.

Katakis
Katakis 01.05.2011

Einser-VW´s im Originalzustand sind schon imemr wieder eine Augenweide. Schön, dass du ihn so belassen willst. Viel Spass damit.

Guzzifahrer
Guzzifahrer 20.07.2010

Glückwunsch zum Projekt und 5 Sterne

Gruss

Rainer

Scirocco
Scirocco 21.06.2008

Ein schöner Golf hast Du da...! Pass gut darauf auf, und lass ihn wenn möglich original. Aber ich glaube kaum, dass dir jemand die GTI Felgen übel nimmt... ;-) Gruss aus der Schweiz

Vanagulf
Vanagulf 17.06.2008

Ein schönes Auto, Jörn!

Und diese farbei ist und bleibt einfach unereicht!

Gruß Urs

martin914sechs
martin914sechs 12.06.2008

Tolles Auto, ist ganz nahe vergangenheit - ich hatte soviele bekannte die diesen wagen gefahren sind... Nur dass ist ja auch schon wieder über 20 jahre her... lg martin

martin914sechs
martin914sechs 12.06.2008

Tolles Auto, ist ganz nahe vergangenheit - ich hatte soviele bekannte die diesen wagen gefahren sind... Nur dass ist ja auch schon wieder über 20 jahre her... lg martin

stefano1966
stefano1966 12.06.2008

Erhaltet die Gölfe der 1. Serie! Langsam werden sie weniger, und besonders die späteren Versionen mit den grösseren Stossfängern und Heckleuchten gelten noch zuwenig als Sammelwürdig. Aber irgendwann werden wir die kantige Form vermissen, welche VW in den 70ern endgültig in der Neuzeit ankommen liess! Somit würdige ich Deinen Einsatz mit 5 Sternen.