Noch ein klares beispiel von 70er uberragendes italienisches design...Sieht so aus als in dieser zeit jeder italiener schone autos entwerfen konnte...Lieber stefano1968, wir treffen uns immer wieder in der gleichen kneipen...:-)

cool, ein freund von mir hat noch 3 nagelneue böcke vom124s im keller liegen.. fürn fairen betrag gibt er bestimmt einen her.

Hallo Flopperchopper

Tatsächlich geht es um den 124S motor mit einzelnnocker. Leider würde es einmal "vebastelt" mit ein 131 1600 Motor, geht viel besser aber nicht mehr original :(

Einmal werde ich es austauschen, ein 124S Motor habe ich schon im Keller ...

gratuliere zu dem wagen! wenn der auf basis vom 124S ist hat er auch den alten 1430 ohv motor wie mien coupe? oder schon den doppelnocker ausm spider?

Super interessantes Fahrzeug. Das hatte ich noch nicht auf dem Schirm. Das Mittelblau gefällt mir zwar nicht so für dieses Auto, weil es etwas nutzfahrzeugmässig aussieht. Aber trotzdem 5 Sterne.

Wurden diese Fahrzeuge tatsächlich exportiert? Wohin? Nach Deutschland? Holland?

Wer hat die Fahzeuge verkauft? Der normale Fiat-Händler?

S E N S A T I O N E L L !

5 Sterne!

Ein letztes Aufbäumen italienischen Carosserieri Anfang der siebziger Jahre ehe sie - leider - untergingen.

Hallo Mark

Es würden ca 200 Stück gebaut, meistens auf die Basis des "normale" FIAT 124, diese hatten den 124 Armaturenbrett. Meiner ist eine der selten auf die Basis des 124S gebaut, und die runde Instrumenten sind tatsächlich von die 124S. Ich habe es vor einem Jahr in Holland gekauft, der vorletzte Besitzer hat es voll restauriert und in die gleiche blaue Farbe gemalt, wie es aus den original Katalog damals erschien (s. 4e Bild!)

Da hast du ja ein interessantes Stück. Wurde davon eine kleine Serie hergestellt? Ich hoffe du stellst noch weitere Informationen ein - bei Carsablanca sind alle schrecklich neugierig. Ich fang mal an: Wie lange hast du den schon? War er im original auch blau? Ist das Armaturenbrett vom 124 er oder aus dem 850?