. . . auf dem Col de l'Iseran (der höchste überfahrbare Pass der Alpen)war ich mit meiner A110 auch schon (Route des Grandes Alpes 2009) - ganz tolle Strassen in dieser Gegend! Weiterhin viel Spass mit Deinem schönen TR6

Lieber Gruss aus der Schweiz

Cavallino

Was is das denn eigentlich fürn Titelbild für den TR 6 ??

Gruß !

Oli Schmitz

Alle Urelfer oder -zwölfer bis 20000, Farbe egal, am liebsten Coupe´, 72er so wie Deiner.

Bis balg G.

Hallo gerrit, was ist den für dich vernünftig für einen 911er? die preise sind ja abgehoben in den letzten jahren? coupe oder targa? farbe ? baujahr circa? lg martin

Hallo Martin,

ab den späten TR4 (IRS), das steht für independent rear suspension hatten die Triumphs eine schräggelenkte Aluschwinge als Éinzelradaufhängung. Dies bewirkt einen zunehmenden negativen Sturz je mehr das Rad einfederte. Von Werk waren hier Hebelstoßdämpfer verbaut die jedoch bei allen Fahrzeugen auf Teleskopstoßdämpfer mit Hilfe einer anschraubbaren Winkelkonstruktion umgerüstet werden sollten. Dies verbessert extrem positiv die Straßenlage insbesondere in schnellen engen Kurven, für die der Tr6 gebaut wurde. Siehe unbedingt auch auf Youtube folgenden extrem lustigen Beitrag:

http://de.youtube.com/watch?v=ZJHkIo_5z88 />
Overdrive liegt im Keller, wartet auf den Einbau, lange Reisen auf BAB nerven.

Hast Du vielleicht noch irgendwo einen 912er oder 11er zu einem vernünftigen Preis?

Gruß Gerrit

TR 6 fand ich schon immer geil. der hat doch hinten blattfedern oder? gut sieht auch aus das die reifen hinten so einen negativen stand haben, so schräg ausgestellt sind - tolles auto lg martin ps hat deiner overdrive ?