@JJ

Hallo Jens, Dich trifft man auch überall! Melde Dich mal auf meinem Handy oder per Mail, wenn Du die TVR-Ausstellung besuchen willst. Ich würde mich gerne mal wieder mit Dir treffen.

Schöne Weihnachten!

Michael

0172/8845388

Hallo Michael, 'nen Stag wollte ich eigentlich auch schon immer mal haben, 5 Sterne. Ich freue mich schon auf die TVR-Ausstellung, melde mich, wenn ich vorbeikomme. Liebe Grüße, Jens

im vergleich zu aneren autos mit buegel passt der ueberrollbuegel eigentlich sehr gut zum stag... sehr edles fahrzeug.

@testosteron: Der STAG wird oft wegen seines "Überrollbügels", der zudem noch mit einer sog. T-Bar Verbindung zum Rahmen der Frontscheibe hat, geschmäht. In Wirklichkeit ist der Bügel ein Zugeständnis an Sicherheitsforderungen der US-Behörden und trägt zur Steifigkeit der selbsttragenden Karosse bei. Im Übrigen befeuert den Stag ein bei Triumph eigens konstruierter V8 mit 3 Liter Hubraum und nicht wie oft fälschlich angenommen die 3,5 Liter Rover Variante!

Schönen Advent!

Ein wirklich cooles Teil! Der 3,5liter V8 ist ja so ein typisch britisches Format aus jenen Tagen und im Verhältnis zur Wagengröße und -Gewicht wirklich eine gute Kombination! Von mir gibt es die Hifive!

Stimmt. Das Dacherinnert irgendwie an die Softwindow-Variante von Porsche. Ist das besonders praktisch? Ich erinnere mich daran, daß derartige Dachkonstruktionen bei offener Fahrt einen Höllenlärm verursachen und jede Geschwindigkeit jenseits von 100 praktisch unmöglich machen. Da ist ein altmodisches Schiebedach oder ein "richtiges" Cabrio doch häufig eigentlich besser, oder?

Ein super Wagen! Gerade mit dem Überollbügel. Es gab ja auch mal den 911 Softwindow als vorgänger zum cabrio bzw. targa. Das erinnert mich ein bischen daran. liebe grüsse martin