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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
1979, 1.Restaurierung 1986, 2.Restaurierung 2009 (fast fertig)
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
schöne Formgebung, kerniger Sound, kompakt, leicht, kein unnützer dekadenter Schnickschnack, einfachste und gut zugängliche Mechanik, sehr preiswerte Ersatzteile
Was mir nicht so gut gefällt:
Hinterachskonstruktion, Spaltmaße, das laute Klacken der Türfangbänder
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
viel zu viele seit 1979 um eins rauszupicken - aber wenn´s sein muss: Fahrt nach Griechenland und dort 4 Wochen auf kleinen Sträßchen (und Fähren) kreuz und quer durchs Land
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Frauen: ist der süß!
Männer: ist das ein Alfa?
Weitere Daten
| Baujahr: 1976 | PS: 80 |
| Hubraum: 1493 | Ort: |
Motorhaube, Kofferraumdeckel, Blinkerecken aus GFK. Fächerkrümmer, VA-Auspuff, K&N-Filter, 1-2-3 elektronische Zündung, Minator-LM-Felgen 5,5*13 m. 175/70 Bereifung
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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@arluma
auch so ein ganz treuer Geselle - freut mich , daß es sowas noch gibt! Zusammenbau ist weiter fortgeschritten, leider aber wg. einiger Arbeiten an anderen Engländern noch nicht fertig. Wird wohl diese Saison nix mehr.
Mein erster Wagen war auch ein Spitfire! Ich habe ihn noch: fast 30 Jahre. Wie weit ist die Restaurierung von dem Roten 1500er?