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Trabant 1.1 Universal Titelbild
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Trabant 1.1 Universal Trabant 1.1 Universal

Persönliche Beschreibung

Meines derzeitigen Fahrzeugs

Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2006. Aufgrund des regelmäßigen Wohnwagenbetriebs wurde im Rahmen des Neuaufbaus der serienmäßige 1,1l-Motor (40 PS) durch das baugleiche 1,3l-Pendant (58 PS)aus dem Wartburg 1.3 ersetzt.

Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Weil es einen unglaublichen Fahrspaß macht, mit knapp 60 Pferdchen bei einem Gewicht von nur etwa 850kg (mit Fahrer), die verduzten Gesichter zu sehen, denen gerade ein Trabant davonfährt... Und weil man mit dieser Trabant-Motorisierung ohne Probleme im heutigen Verkehr mitschwimmt, ohne zum Hindernis zu werden.

Was mir nicht so gut gefällt:
Das hakelige IFA-4Ganggetriebe und die Rostanfälligkeit der 1.1er allgemein.

Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Urlaubsreisen mit Familie und dem QEKjunior - auf europäischen Autobahnen mit einem Trabant-Gespann.

Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Wie haben Sie denn den Viertakter da hineinbekommen? Antwort: Den gabs so ab Werk. Nur weiß das kein Mensch...

 

Weitere Daten

Baujahr: 1991 PS: 58
Hubraum: 1272 Ort: Annaberg-Buchholz

Keine Zustandsbeschreibung

Kilometerstand 9000 km
Zustandsnote 2
Gutachten liegt vor nein
Das Fahrzeug ist fahrbereit ja
H-Kennzeichen nein
Zulassung für 07-Kennzeichen nein
Replica nein


Statistiken

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Diskussionen


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webmatze
webmatze 18.06.2009

Kommentar zum Bild:

Ein geniales Gespann! Mir fehlt leider noch der 1.1er Trabant dazu.

crazy4citroen
crazy4citroen 14.12.2008

Hey, schöne Geschichte in der Oldtimer-Praxis, und auch noch mit eigenem Text. Das Gesicht der anderen bei 140 auf der Autobahn würd ich auch gern mal sehen... ;-) Bist du jetzt als freier Mitarbeiter für die MARKT unterwegs?

Deluxe
Deluxe 22.10.2008

@pkabel: Glaub mir - der würde auch ohne dieses "Tuning" fahren...seine Ahnen konnten das sogar mit 23 PS und kamen dennoch ans Ziel...und seine Urahnen mit unglaublichen 18 Pferdchen...

pkabel
pkabel 19.10.2008

Trabant Kombi mit großen Rücklichtern finde ich auch gut. Kann sonst mit den Pappenheimern nciht viel anfangen. Dein Tuning scheint mir geradzu notwendig. Gute Fahrt!

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