Tatra T613
Tatra613
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an der Oder
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2001
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
weil es durch seine technische Konzeption mit luftgekühltem Heckmotor ein besonderes Fahrzeug ist.
Was mir nicht so gut gefällt:
,dass Tatra keine PKW mehr produziert
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
war, als ich eine gute Freundin gemeinsam mit noch 3 Tatra Fahrern im Konvoi zum Standesamt gefahren habe.
Weitere Daten
| Baujahr: 1979 | PS: 168 |
| Hubraum: 3495 | Ort: LK Barnim |
Fahrzeug wurde 2001 bis 2002 in der Heimatstadt der Tatras Koprivnice restauriert (Karosserie,Lack, Chromteile und Lackierung). Motor und Getriebe befinden sich noch im Originalzustand.
| Kilometerstand | 240000 km |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | ja |
| Replica | nein |
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Statistiken
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NACHRICHT AN DEN FAHRER
_1089_medium.jpg?1280332297 "Fiat Bertone Ritmo Cabrio")
_6202_medium.jpg?1280325681 "Mercedes-Benz 280 SL Pagode")
_3964_medium.jpg?1280331086 "Mercedes-Benz 300 SL")
Ein absolutes Highlight, die 613 der 1. Serie mit dem Heck welches ein wenig an das Heck des allerersten Ford Capri erinnert... Die Tatra Karosse wurde von Vignale gezeichnet...die Front erinnert an Zeichnungen von Mario Boano der auch meine Fiat 130 Limousine zeichnete.
geile karre!
Sehr cool!
Mich würde interessieren wie ein solches Fahrzeug von Innnen aussieht? Und wie sieht der Motor aus?
Sehr schicker DDR-Charme!
Sehr selten hierzulande, alleine dafür gibt es schon einen 5er. War das ein "offizielles" Auto?
toll, unbedingt innenraumfotos nachliefern !!
Super selten und schön! Gratuliere zu diesem Auto! Da gebe ich gerne 5 Punkte.