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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1980 | PS: 155 |
| Hubraum: 2200 | Ort: |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Das Ding war kein GTI Killer-mit dem Ding konnte man Porsches zum Frühstück haben!
Ein echter Brandstifter!
Dezent würd' ich ja nun nicht sagen...breitere Spur, die Turbo-Delle in der Haube, der "Nadelstreifen"...
Ein Talbot Sunbeam ist ja in 60PS Ausführung schon selten aber dieser hier? Ohne Worte!
Übrigens: Vor kurzem wurde ein Sunbeam Lotus in der Motor Klassik (oder Youngtimer?) vorgestellt...es wird doch nicht dieser gewesen sein?
Hallo, bist Du noch im Besitz dieses Fahrzeuges? Würde mich über eine E-mail an admin@talbot-sunbeam.de freuen.
Hallo hallo , ein leichter Talbot Sunbeam mit echtem Lotus - Motor (wie z.B. im Elite) und entsprechendem Fahrwerk : Für damalige Verhältnisse ein Rennwagen und selbst aus heutiger Sicht noch schnell . Man bedenke : Im Test gemessene 6,6 Sekunden von 0 auf 100 und das in den frühen 80-ern ! Äusserlich aber das genaue Gegenteil des Lotus Europa : Unauffällig und nur für Kenner durch die obligatorischen seitlichen Nadelstreifen ein Begriff. Zudem hat dieser Wagen heute wahrscheinlich in etwa den gleichen Seltenheitsgrad wie der Stein der Weisen oder der heilige Gral......viele Grüsse AJD