Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1964 | PS: 88 |
| Hubraum: 1750 | Ort: Schweiz |
Dieser Oldtimer ist eine Rarität, von denen es nur noch ganz wenige Exemplare auf der Welt gibt. Den Unterbau lieferte die Firma Sunbeam aus England nach Italien, die Karrosserie wurde in Mailand von der Firma Touring in Aluminium hergestellt. Touring lieferte auch Karrosserien für Maserati, Ferrari und andere Edelmarken. Da beim Sunbeam aber ein relativ kleiner Motor eingebaut war wurden diese Modelle nur in sehr kleiner Stückzahl verkauft. Heute sind nur noch sehr wenige Fahrzeuge dieses Typs bekannt und sind sicher rarer als italienische Fahrzeuge mit dieser Sonderkarrosserie. Dieser Venezia ist ein Restaurierungsobjekt mit guter Basis. Er ist komplett, alle raren und teuren Teile sind vorhanden. Leider hat er aber auch die Probleme einer Superleggera Bauweise. Das Aluminium wurde über ein Stahlrohrgerüst geklopft, dies führt zu Kontaktkorrosion. Auch das Blech im Motorraum und am Unterboden weisst einige Schäden auf. Mechanisch ist alles komplett aber über 15 Jahr nicht bewegt worden. Dieser Wagen eignet sich für jemanden, der sich mit diesen Fahrzeugen auskennt. Nach der Restaurierung hat man sicher einen sehr seltenen Wagen der im Wert steigen wird und viel Freude bereitet mit einer problemlosen Technik.
| Kilometerstand | 88000 km |
| Zustandsnote | 5 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Statistiken
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Sehr rarer Britisch-Italienischer Oldtimer. Sonderkarosserie von Touring in Mailand
Dieser Oldtimer ist eine Rarität, von denen es nur noch ganz wenige Exemplare auf der Welt gibt. Den Unterbau lieferte die Firma Sunbeam aus England nach Italien, die Karrosserie wurde in Mailand von der Firma Touring in Aluminium hergestellt. Touring lieferte auch Karrosserien für Maserati, Ferrari und andere Edelmarken. Da beim Sunbeam aber ein relativ kleiner Motor eingebaut war wurden diese Modelle nur in sehr kleiner Stückzahl verkauft. Heute sind nur noch sehr wenige Fahrzeuge dieses Typs bekannt und sind sicher rarer als italienische Fahrzeuge mit dieser Sonderkarrosserie. Dieser Venezia ist ein Restaurierungsobjekt mit guter Basis. Er ist komplett, alle raren und teuren Teile sind vorhanden. Leider hat er aber auch die Probleme einer Superleggera Bauweise. Das Aluminium wurde über ein Stahlrohrgerüst geklopft, dies führt zu Kontaktkorrosion. Auch das Blech im Motorraum und am Unterboden weisst einige Schäden auf. Mechanisch ist alles komplett aber über 15 Jahr nicht bewegt worden. Dieser Wagen eignet sich für jemanden, der sich mit diesen Fahrzeugen auskennt. Nach der Restaurierung hat man sicher einen sehr seltenen Wagen der im Wert steigen wird und viel Freude bereitet mit einer problemlosen Technik. Tausch mit Rennwagen möglich
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