Ich würde den Wagen als Zustand 3 einstufen. Er hat Patina und leichte Ansätze von Rost. Der Wagen hat die letzten 10 Jahre gestanden und wird jetzt nach und nach restauriert. Eine komplette Zerlegung ist nicht notwendig.Technisch funktioniert alles.
Laut KBA der Erste und Einzigste in Deutschland.Im März 2010 von den Niederlanden nach Deutschland importiert.
| Kilometerstand |
64027 km |
| Zustandsnote |
n/a |
| Gutachten liegt vor |
nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit |
ja |
| H-Kennzeichen |
ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen |
nein |
| Replica |
nein |
@ Mister Two und Stefano:
Stimmt, "Hatchback" war das Wort und das Auto, das ich gesucht hatte! Es war das Auto unten links in Mister Twos Traumgarage 6, allerdings orange mit runden Scheinwerfern, weil es ein 1600er und (als Ausnahme in der Schweiz) kein Allradler war.
War gar nicht so einfach, so ein Bild im Internet zu finden. Ich hab dann Trampio schliesslich eines von einer Anzeige aus Argentinien geschickt!
Die Bezeichnung "Leone" wurde in der Schweiz (und vermutlich im restlichen Europa) nicht verwendet, nur die Hubraumzahl. Es gab in der CH 4-Türer und Kombi mit Allrad, den Hatchback mit Frontantrieb. Präsentiert wurde er damals von Skifahrer Bernhard Russi. Den Schweizern durfte sein "de nüüi Subaru" (der neue Subaru) immer noch in den Ohren sein. U. a. ist Subaru wegen dieser Werbung so bekannt geworden.
@ Jaguarinho du meinst wahrscheinlich den "Hatchback", es gab von dem 1600/1800 einen Sedan, Hatchback, Wagon und das Hardtop Coupe. Bild findest du auf Rang 6 meiner Traumgarage :D
@ Jaguarinho du meinst wahrscheinlich den "Hatchback", es gab von dem 1600/1800 einen Sedan, Hatchback, Wagon und das Hardtop Coupe. Bild findest du auf Rang 6 meiner Traumgarage :D
Nein, das war kein Leone, oder zumindest hiess der in der Schweiz definitiv nicht so, eher "Subaru 1600 SRX". Ich konnte auf die Schnelle kein Bild im Internet finden.
Laut Wikipedia wäre es allerdings doch ein früher Leone der 2. Generation, aber mit 3 Türen, also im Golf-Stil (es hat dort kein Bild). Wenn ich doch noch ein Bild finde, schick ich dir einen Link!
Lustig! Erinnert mich irgendwie an den knallorangen Subaru meiner Mutter. Ein "1600 SRX Swingback" oder wie der hiess; war etwa 1979 oder 1980, wahrscheinlich das einzige Modell, das in der Schweiz ohne Allrad angeboten worden ist. Mir hat's aber gefallen, bis heute.
Sehr schönes und vor allem seltenes Coupe
das nicht ein jeder hat
Gruss aus der Eifel
Elmar
Cooler Wagen! - mein Onkel fuhr den ersten Kombi der in der Schweiz immatrikuliert war. War blaub auch so um 1976 rum, oder täusch ich mich mit dem Datum?
Dein Wagen ist wirklich ein heisses Teil. Top. Gruss aus Schweiz flo
Hallo Trampio! Ja klar! Als Schweizer wohne ich ja quasi in Subaru-Land. Die Marke hat hier seit den späten 70ern mit ihren Allradautos einen Riesen-Marktanteil erobern können. Es gab den ersten Subaru-Kombi sogar in einer Monteverdi-Design-Version...
Aber das Thema Design ist auch heute noch so ne Sache bei Subaru... Wirklich schön waren sie nie, und eine durchgängige Philosophie oder wenigstens ein Markengesicht sucht man vergeblich.
Trotzdem viel Spass mit Deinem seltenen Vogel.
Stefan
Ist ein wirklich skurriler Wagen. Ich liebe die kleinen Japan Coupes der 70er Jahre! Ein User hier beschrieb es mal mit folgenden treffenden Worten (Zitat) "Weil ich die Gratwanderung der alten Japaner zwischen Eleganz und Kitsch schon immer faszinierend fand. " :-D
Danke für die zusätzlichen Bilder.
Die Seitansicht ist definitiv die Schokoladenseite dieses skurrilen Coupés. Front und Heck sind mit Verlaub so hässlich, dass den Wagen auch ein Besitzer nur ob seiner extremen Seltenheit lieben kann. Entschuldige die deutlichen Worte. Von mir gibt es 5 Sterne !
Hilfe, das Teil ist ja der Hammer!
Auch ich möchte mehr sehen und erfahren!
Von so einem seltenen Auto solltest du aber ein paar mehr Bilder einstellen. Wo hast du ihn denn her? Schweiz? Benelux? Auf jeden Fall interessant.