Hallo Commander Joerg,

Über Freunde in Tschechien kann ich nahezu alle SKODA Ersatzteile vermitteln, an Hand der Ersatzteilliste finde ich auch die genaue Bezeichnung. Dauert nur Zeit! mfg! fancycart

hi,

kuhle kiste,

hat mich direkt an meine reise nach prag vor ein paar jahren erinnert. da standen an vielen ecken skodas dieses typs herum.

in jedem fall ein ehrlicher und würdiger klassiker.

meine vorredner haben recht, auch autos wie dein skoda gehören zum automobilen kulturgut.

weiterhin viel spaß damit und alles gute.

mfg

sebijohn

Boah is' der hässlich!!

Aber dafür umso interessanter als das diskussionsneutrale Mainstream-Blech, das in Geschwaderformation auf jedem Treffen die Einfahrt verstopft. Für den Skoda sollte man in solch einem Fall einen roten Teppich ausrollen, das hätte er verdient.

Bitte noch ein Foto mit geöffnetem Kofferraum!!

Allzeit gute Fahrt,

Fredo

@commander-joerg: Ja, genau meine Meinung. Rettet die Alltagsgurken. Nichts gegen Hochpreisklassiker vom Schlage eines E-Type oder SL, aber mal ehrlich, von denen existieren doch noch fast alle jemals gebauten Modelle. Die wurden immer gehegt und gepflegt. Ich finde, das das Alltagsblech viel erhaltenswerter ist, da es das Straßenbild viel stärker beeinflusst hat als diese Premium-Autos.

Hallo Piff, es freut mich, dass mein Pavel Dir gefällt. Ich finde, es sind nicht nur die 600er Pullmann ein Stück automobiles Kulturgut - gerade die "Alltagsautos" sind ein Spiegelbild der damaligen Zeit.

Hallo Lancistos, ich war längere Zeit beruflich in CZ und da habe ich mir den Wagen dann als "Mitbringsel" gekauft. Ich bin bei meinem tschechischen Kollegen mal mitgefahren - und war angesteckt. Beim "Hierzulande" muss man zwischen den alten und den neuen Bundesländern unterscheiden. In der alten BRD war das Modell zwar grundsätzlich erhältlich, aber der Marktanteil von Skoda war gleich Null. Man muss sich ja nur vorstellen: 1982 und kein Radio! Die Wagen waren daher in der alten BRD im Grunde unverkäuflich. In den neuen Bundesländern sieht das schon etwas anders aus, da waren diese Fahrzeuge ein alltäglicher Anblick.

Trotzdem stimmt "ausgestorben" leider doch. Die Wagen wurden gefahren bis zum bitteren Ende und dann in den Schrott. Und bei mangelhafter Rostvorsorge kam das bittere Ende schnell! Spitzname der Fahrzeuge: BMS (Böhmisch-Mährische-Schnellroster). Selbst in CZ findet man immer weniger Exemplare und welche, die noch zu retten sind, nur mit sehr viel Glück. Inzwischen findet man diese Fahrzeuge nur noch bei Liebhabern!

Tolles Auto! Schön, dass solche "Brot-und Butterautos", die spätestens in den späten 80ern oder frühen 90ern zerritten wurden, so liebevoll restauriert und erhalten werden!

Hast du das Auto in Tschechien gekauft? Ist dieses Modell hierzulande fast ausgestorben?