Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
1989
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Einzelstück
Was mir nicht so gut gefällt:
Seit 10 Jahren abgemeldet
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Viele
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Die trauen sich nicht zu fragen
Weitere Daten
| Baujahr: 1981 | PS: 300 |
| Hubraum: 6300 | Ort: Obfelden |
Zur Zeit abgemeldet. Wartet seit einigen Jahren auf die Wiederinverkehrsetzung
| Kilometerstand | 25000 km |
| Zustandsnote | 4 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
Mehr zu diesem Fahrzeug
Statistiken
| Anzahl Besucher: 722 | Als Favorit gewählt: 6 |
| Letzte Besucher: Botze, Classics, CaptainSwordfish | |
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4.6 BEWERTUNG ABGEBEN
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ALS FAVORIT HINZUFÜGEN
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AUF DEM MERKZETTEL PARKEN
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DIESE SEITE WEITEREMPFEHLEN
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NACHRICHT AN DEN FAHRER




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Hallo,
Wir haben die Veranstaltung in unseren Kalender aufgenommen. http://www.dream-cars.ch/veranstaltungen.htm
Grüsse aus der Schweiz, Fredi Vollenweider
@Krisenmanager: in der Schweiz beim Flugplatz Birrfeld. Deshalb heisst es CHarsablanca 2.
Grüsse in meine alte Heimat Niedersachsen!
Stefan
Beeindruckend!
Wo ist denn das Treffen im April?
. . . auf jeden Fall ein eindrückliches "Monster" . . . und 5 Sterne wert ;-)
sportlicher Gruss
Cavallino
... der würde sich an unserem CHarsablanca-2-Treffen am 30. April suuuuper machen.
Grüsse
Stefan
Absolut geiler Exot, 5 Sterne!
Hallo Urs,
Du scheinst ja ein richtiger Passat-Kenner zu sein. Sollte ich für mein Monster mal Teile brauchen, komme ich gerne auf Dein Angebot zurück. Dass man den Golf III besser nicht so gebaut hätte (optisch) finde ich auch. Ich fahre übrigens im Alltag einen 5er GTI, das ist ein ganz feines Auto.
hdmicky hat einige Komponenten richtig erkannt, die B-Säule ist allerdings Eigenbau Sbarro und die Heckleuchten sind von Hella. Ob die allerdings auch Opel verwendete kann schon sein, werde dies mal prüfen.
Gruss, Fredi
Sehr geniale Kiste! Falls Du mal Ersatzblinker oder Scheinwerfer brauchst, Passat-B1-Facelift-Teile hab ich genügend ;-)
Das ing ist sicher imposant, wenn man davor steht...
Gruß Urs
Nein falsch, ...B-Säule ist Fiat!!!
Kommentar zum Bild:
Front - entweder Scirocco I oder Passat der I. modifiz. Gen., B-Säule vom Opel Monza, Heckleuchten Kadett oder Rekord, Armaturen vom 123er Mercedes.
Wer hat demnach das Baukastensystem erfunden..? ;-))
Hallo Dirk, Schön, dass Dir der Wagen gefällt. Habe die Masse soweit bekannt bei der Beschreibung ergänzt. Beim Gewicht habe ich mich vertan, 2800kg ist das Gesamtgewicht, leer wiegt er laut Fahrzeugpapiere 2180 kg.
Gruss, Fredi
Ein Sahneschnittchen, herzlichen Glückwunsch!
Unbedingt wieder auf die Strasse damit, zu Stehen ist der wirklich zu schade.
Mich hätten die Maße interessiert, und wiegt der leer wirklich 2800kg???
Gruss DIRK
Hallo ph75, da hast Du absolut recht. Ich arbeitete damals noch in Zürich und man kam sich oftmals vor wie von einem anderen Stern. Es gab Passanten, die an der Ampel bei rot vor den Wagen standen und krampfhaft versuchten herauszufinden, was da vor ihnen stand. Gruss, Fredi Vollenweider
@pkabel:
Mehr Infos zu Sbarro:
http://clcalvet.club.fr/sbarro/voitures/windhound/windhoundgb.html
Gruß
Thomas
Hallo, danke für das Interesse. Vom Windhound wurden total ca. 15 Stück hergestellt, alle in unterschiedlichen Ausführungen und Motorvarianten. Es gab für einen Saudi eine 3-achsige Version, den Windhawk, speziell gebaut für die Falkenjagd. Mein Wagen hat den Motor des 600er Mercedes bzw. 300 SEL 6.3 in einer leistungsgesteigerten Ausführung. Das Fahrwerk ist pneumatisch höhenverstellbar. Trotz des exotischen Äusseren wurden, abgesehen von der Karrosserie, viele Teile von Serienfahrzeugen verwendet. So sind beispielsweise das Chassis und die Achsen vom Dodge Ramcharger, die Türen vom Fiat 130, Sitze von Recaro, Front vom Passat usw. Dadurch ist die Teileversorgung unproblematisch und vor allem erschwinglich.
Bin ganz baff!!!
Den weissen mit W123 Armaturenbrett kannte ich bisher noch nicht. Bitte auch um mehr Bilder und Infos.
Wann wollten Sie den verkaufen??? :-)
Der erste Sbarro auf Carsablanca. Was hat dich denn 10 Jahre von einer Anmeldung abgehalten? Die Mercedes Technik muss doch in den Griff zu bekommen sein...
Bitte auch um mehr Infos und Bilder. Um die Erinnerung der Autoquartett-Kenner aufzufrischen: den gab es auch als 6x6.
Hallo, schönes Tier, bitte mehr Fotos, auch von innen!
Gruß
Ralf
Super! Hätte nie gedacht, dass mal ein Sbarro hier her findet! Ich kann mich noch gut an ihn erinnern als er am Autosalon in Genf stand. 5 Sterne ...und unbedingt auf die Strasse damit!
Toll, dass endlich auch mal ein Sbarro auftaucht. Das ist schon ganz schön wild, was er da macht. Ich habe seine Manufaktur besuchen können und war sehr begeistert, wie leidenschaftlich er seine Autos kreiert.
Der Kühlergrill ist meines Wissens vom Passat B1 Facelift. Es gab auch die Variante mit Rechteckscheinwerfer.
Ein Raumschiff! Die Ähnlichkeiten mit dem Scirocco sind frappierend!
Herrlich unförmig und in unheiliger Folge vom Lamborghini LM002....
Was um himmels Willen ist das für ein Fahrzeug. Ich bitte um mehr Informationen.
Das ist doch vom Scirocco . . . Aber hatte Sparro da nicht noch ein Schwarzes gitter komplett von links bis rechts drüber?
Wow - das ist mal wirklich eine Schüssel!
Bitte mehr Infos und Bilder.
Wer genau ist Sbarro? Wie kam es zu diesem Einzelstück? Hat es mehr als nur den Motor vom Mercedes? Womöglich ein G-Model?