Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2005
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Der Saab ist extrem robust und zuverlässig, er wirkt nach 30 Jahren kein bisschen müde - natürlich im originalen unrestaurierten Zustand. Er hat viele tollige Details, die Sicherheitstechnik war schon sehr gut und als Combi-Coupe hat er eine besondere und schöne Karsserieforum.
Die Besonderheit stellt die originale brithische Zenith-Stromberg Doppelvergaseranlage dar, diese wurde nur bei den frühen 900ern verbaut und laut KBA gibt es von diesem Modell nur noch 5 Stück in Deutschland.
Was mir nicht so gut gefällt:
Der Wagen ist grundsätzlich unterbewertet, die Masse der Oldtimerfahrer unterschätzen die Qualitäten.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Die vielen schönen Ausfahren, die er zuverlässig + sicher meistert. Man hat immer das Gefühl, man könnte mit dem Saab mal eben bis Schweden durchfahren.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
30 Jahre alt und noch nie neu lackiert usw.???
Weitere Daten
| Baujahr: 1982 | PS: 108 |
| Hubraum: 1985 | Ort: 51674 |
Das Fahrzeug hat die "klassische" Vorgeschichte eines alten Fahrzeugs, das sich nach mehreren Jahrzehnten noch im guten unrestaurierten Zustand befindet: über 2 Jahrzehnte vom "Opa" gepflegt, wenig gefahren, immer zum Service gebracht und immer in der Garage abgestellt. So habe ich 2005 ein sehr solides Auto erstanden, denn es gab keinerlei Reparaturstau oder technische Probleme. Meine Arbeit an dem Saab hat den Schwerpunkt, alles durch Konservieren + Pflege so zu erhalten und die Ausstattung mit Originalteilen zu optimieren.
| Kilometerstand | 162000 km |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | ja |
| Replica | nein |
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Einfach schön!
So robust und praktisch ist heute leider kaum nboch ein Auto.
Hätte ich nicht schon eine volle Garage wäre bestimmt auch ein 900er dabei.