.. darum nennen wir ihn ja auch Onkel ;-)

Ein 3-Liter Tantchen muß ja richtig viel Spaß machen.5 Sterne*****

Sehr schöner Rover mit tollem Inetrieur. Viel Spaß in der kommenden Saison damit. 5*

Hallo Rolf,

schön, dass Du den behalten hast. Ich werde nie vergessen, als wir in Ritterhude vom Hotel mit Euch zur Schleuse mitfahren durften, ich mich gewundert habe, wieviel Dampf der unter der Haube hat.

Gerd

Hallo "austinrover",

eine schöne alte Tante mit starkem Herzen! Ich bin auf der Suche nach einem intakten Overdrive für meine "Tante Agathe" (P4 95).

chrcap

Schön das es euch gefällt.

Original ist dort ein 4 Zylinder 2 Liter 60 PS Motor eingebaut.

Jedoch wurde dort vor ca. 16 Jahren ein 3 Liter P5 Prototypenmotor ( der kam aus der Wilkschen Rover Entwicklungsabteilung ) überhot verbaut worden. .. nun würden einige sagen - ist ja nicht original - DOCH, denn dieser Motor wurde 1959 ( als es den P5 noch nicht am Markt gab ) in einem Werks- P4 für Streckentest's verbaut. Der Motor ist danach wohl auf ein paar Irrwegen in der Garage eines damaligen Mitarbeiters gelandet und wurde in den 80igern zum Verkauf angeboten, diesen hat damm mein Vorbesitzer erworben und überholen lassen und mit einige ( Rückbaubaren !! ) Modifikationen eingebaut. Der Originalmotor und alle dazugehörigen Teile liegen schön verpackt auf meinem Dachboden - der Motor hat gerade mal 29000 Meilen gelaufen. Der 3L Motor trägt noch die Originale Werksplakette mit den Protoseriennummern und der Testreihe.

Tolle Front, ein echtes gesicht! bitte mehr bilder einstellen - auch von innen bitte! lg marti

Wow. Was bedeutet Prototypen Motor?