Riley RME 1.5 Litre Limousine 4-türig
Scimitarfan
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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1954 | PS: 55 |
| Hubraum: 1496 | Ort: Deutschland |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Statistiken
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| Letzte Besucher: Ralle66, Busdriver, Scimitarfan | |
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NACHRICHT AN DEN FAHRER
Es ist das letzte von Riley selbst entwickelte Fahrzeug mit einigen technischen Besonderheiten: Einzelradaufhängung vorn mit Drehstabfederung, Motor mit zwei seitlichen Nockenwellen; Querstromzylinderkopf mit halbkugelförmigen Brennräumen. Riley, seit 1939 zur Nuffield-Gruppe (Morris) gehörig hat im Herbst 19949 die Produktion in Coventry eingestellt. Mein RME ist im MG-Stammwerk in Abington gebaut worden. 1955 lief der letzte RME vom Band.
Es ist das letzte von Riley selbst entwickelte Fahrzeug mit einigen technischen Besonderheiten: Einzelradaufhängung vorn mit Drehstabfederung, Motor mit zwei seitlichen Nockenwellen; Querstromzylinderkopf mit halbkugelförmigen Brennräumen. Riley, seit 1939 zur Nuffield-Gruppe (Morris) gehörig hat im Herbst 19949 die Produktion in Coventry eingestellt. Mein RME ist im MG-Stammwerk in Abington gebaut worden. 1955 lief der letzte RME vom Band.
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