Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2008
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
mittlerweile sehr selten, sportlich-elegante Optik, ordentliche Fahreigenschaften (auch auf längeren Autobahnfahrten)
Was mir nicht so gut gefällt:
nicht mehr ganz alltagsfreundliche Technik - Choke nervt! Und leider sind die Steuern astronomisch
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
ein begeisterter ATU-Mechaniker : "mei, sowas seltenes - einen R11 hab ich ja schon seit Jahren nicht mehr gesehen!"
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
"Es gibt doch die Abwrackprämie!" Aber no way, meinen 11er bekommt die Presse nicht!
Weitere Daten
| Baujahr: 1988 | PS: 73 |
| Hubraum: 1709 | Ort: M/GAP |
Ein liebevoll gepflegter R11 mit - wie ich finde - sehr schöner Optik. Zeitgenössische Alufelgen, vor ein paar Jahren in Renault-Blaumetallic neu lackiert. Habe einen für fast jeden unverständliche Vorliebe für R 11, was daran liegen kann das mein zweites Auto ein R 11 war. Habe 2008 das Auto monatelang auf mobile.de beobachtet und dann schliesslich auf ebay zugeschlagen. Nach langer Standzeit 650 km Überführung ohne Probleme. Nach 6-monatiger Wartezeit auf neue Papiere (Vorbesitzer hatte die Papiere verloren) endlich wieder auf der Strasse!!!
| Kilometerstand | 113000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Welche Wohltat die klaren Linien der Renaults in den Achtzigern boten, herrlich! Ich wünsche Dir viel Glück bei den Papieren und viel Freude mit Deinem angehenden Klassiker.
Als der Renault 11 in der Schweiz lanciert wurde (mit Doppelscheinwerfern im Audi-quattro-Look), fiel gerade in eine Waldsterbe-Hysterie-Phase, die die Schweiz zu einem unglücklichen Alleingang bei den Abgasnormen veranlasste. Dadurch war der R11 zeitweise nur mit 63PS (!) lieferbar. Damals war ich ein grosser Renault-Fan und nicht so begeistert....