Reliant Scimitar se5a 3.0 V6 Shooting brake
Olde
Bilder
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Sommer 2008
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Es ist einfach eine saugeile britische Rennsemmel die abgeht wie Schmitz Katze.
Was mir nicht so gut gefällt:
An der Optik muss noch einiges gamacht werden.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Die Heimfahrt im Zick-Zack-Kurs durch ganz Deutschland.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Ah ein Schneewittchensarg, ne doch nicht. Was ist denn das?
Wieviel schluckt der?
Weitere Daten
| Baujahr: 1973 | PS: 144 |
| Hubraum: 2994 | Ort: Bichl |
Wenn beim Motor anlassen sich das ganze Auto erst einmal schüttelt, beim Pedale drücken der Auspuff von unten durch die dünne GFK-Karosse dröhnt das man sein eigenes Wort nicht versteht und der Vergaser am pfeifen ist dann will man einfach nur auf die Strasse und Gummi geben. Wenn der Motor erst mal Warm ist dann hilft selbst das große Faltdach nicht gegen den gigantischen Wasserverbrauch meiner Wenigkeit.
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
Mehr zu diesem Fahrzeug
Ersatzteile-Markt
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@giuliasprint: Ich liebe sie. Back to the 70's!
Kommentar zum Bild:
Hallo Was hast du den für eine Batterie verbaut???
Gruß Scimiboy
nach wie vor gefällt mir das Titelbild am besten ;).
@MLindauer: Das sind noch die Verkaufsfotos von dem Vorbesitzer. Hab zwar schon neue Fotos gemacht aber das Format passt nicht, der Scimi sieht da etwas unförmig aus wenn ich sie reinstellen will. Der Scimi ist jetzt in Starnberg zugelassen und steht zurzeit in Straubing. Sonst wäre ich natürlich schnell mla auf einen Sprung vorbei gekommen
Gruß Olde
Kommentar zum Bild:
@Olde: Habe bei Deinem Scimitar gesehen das der Wolfenbütteler Nummer hatte wie kommt das denn ? Unser Scimitar ist auch im Landkreis wolfenbüttel zugelassen.
Gruß MLindauer
klasse, die beiden auf der London Motorshow und natürlich
der SE5A hier in dieser ZweifarbLackierung. Wusste nicht, dass die Scimtar ne GFK Karosse hatten...alles Gute mit Deiner Rennsemmel und viel Glück bei allem, was Du damit noch vorhasst
Yo, alles ab #451735 ist ein 5A! ;o)
Viele Grüße!
Dein Scimitar ist auf jedenfall ein SE5a - Modell (ab Okt. 1971).
Zu erkennen an den Rückleuchten bei denen der Rückfahrscheiwerfer intigriert ist, und am moderneren Armaturenbrett. Was hat den dein Fahrzeug für eine Fahrgestellnummer?? Daran kann mann das Baujahr noch mehr eingrenzen.
Gruß Scimiboy
ein se5 und dann auch noch zweifarbig, super! herzlichen glückwunsch !
@Olde: Wirklich toll! Innen alles Leder und Holz? In welchen Preisdimensionen bewegt sich ein solches Teil? Ist das ein Schaltfahrzeug, oder Automatik?
Den seh ich ja wohl auf den Oldtimertage in FFB, oder?
Ich selber schätze den Wagen auch eher auf 1970. Bei der Erneuerung der Papiere wurde vor einigen Jahren etwas gefuscht. Wie es zu dem Auto kam? Ich hab zufällig mal ein Bild gesehen und wollte dann unbedingt einen haben. Und dann hatte ich noch das Glück das gerade 2 von 5 Scimitars in Deutschland zu diesem Zeitpunkt zum Verkauf standen. Der zweite war zwar näher und im besserem Zustand aber ich hatte mich schon in das riesige Faltdach verliebt.
Für einen Wagen aus dem Jahre 1965 hat das Teil aber ein erstaunlich modernes Konzept: Kombi-Sport-Tourer. Wie kam es eigenltich dazu?