Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
1996
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Weil es unschlagbar in Leistung, Verbrauch und Unterhaltungskosten ist. Es ist für mich das idealste Alltagsfahrzeug. Es ist eins von 3 jemals umgebauten 924S mit kompletter 944S2 Antriebstechnik.
Was mir nicht so gut gefällt:
nichts
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Seit 14 Jahren nie im Stich gelassen.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Was ist das für ein 924?
Weitere Daten
| Baujahr: 1987 | PS: 225 |
| Hubraum: 2990 | Ort: Melbeck |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 130000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Statistiken
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Hallo Ideeall,
warum ist Dein 924S2 dann noch nicht auf Deiner Seite zu sehen? :-)
Ich habe auch das 944S2 Getriebe mit dem längeren 5. Gang eingebaut. Mit dem originalen 924S Getriebe ging er schon bei 240 km/h in den Drehzahlbegrenzer, mit dem S2 Getriebe erst bei Tachostand 270 km/h. Der lügt aber. Realistische Höchstgeschwindigkeit lag lt. GPS bei 258 km/h. Von wem stammt Dein Umbau? Daten, Bilder Fakten??? Wir sind hier doch alle neugierig.
Gruß
Thomas
{"message":"Ich habe auch einen 24er mit S2 Motor und dazu noch einem amerikanischem Getriebe mit lang \u00fcbersetztem 5. Gang. Da geht die Tachonadel senkrecht. Einen 231 PS Carrera kann man damit \u00fcberholen.","object_id":"5686","object_type":"Car"}
Hallo Thomas, sehr gelungener Umbau und in Schwarz sowieso ein Hingucker. Falls du Ihn mal verkaufen willst denk an mich ;-)
Grüße - Andreas
Sagenhaft, dieser seltene 924! 5 Sterne
Das ist ja ein Traumporsche! Den kann man in Sachen Understatement wohl nur noch durch den B32 toppen (T3-Bully mit Porsche-Motor).
Die vordere Stoßstange, das Lufteinlaßblech und die Klappen der Klappscheinwerfer wurden wegen Steinschlag schon mal nachlackiert. Der Rest ist noch Originallack. Er hat auch so seine Kampfspuren von den vergangenen 22 Jahren...
Ist das noch die original Lackierung oder wurde er neu lackiert? Auf jeden Fall ein sehr schöner 924er.
Schön die weiß-blinkers und funf sternen für das fahrzeug!
Der einzige Porsche den ich auch gerne bei mir in der Garage stehen haben möchte......sehr schönes Teil und vorallem mit ordentlich Bumms unter der Haube......
Nein, dieser Umbau ist nicht von Porsche gemacht worden. Porsche hatte 16 924S mit sehr ähnlichen Komponenten aufgebaut und getestet. Doch dann wurde 1989 das Projekt 924 komplett eingestellt. Die 16 Testwagen wurden an Mitarbeiter verkauft und gelegentlich taucht eines dieser Wagen auch mal auf. Die 3 924S2, die es gibt, wurden von 2 verschiedenen freien Porsche-Werkstätten umgebaut.
Durch das geringere Gewicht und weniger Stirnfläche gegenüber einem 944S2 ist dieser 924S2 schneller als sein großer Bruder. Lt. Tache geht er bei 270 km/h in den Drehzahlbegrenzer. Er macht wirklich richtig Laune, da er von allen Verkehrsteilnehmern völlig unterschätzt wird. Auch von den neuen Modellen aus Zuffenhausen. Ein tolles Erlebnis hatte ich mit ihm auf der Autobahn, als ich einen damals neuen 996 gejagt hatte und er vergeblich versucht hat, mich abzuschütteln. Mein Glück dabei war, das er jedesmal bei 260km/h durch ausscherende Fahrzeuge ausgebremst wurde. Der Fahrer und seine Beifahrerin schauten immer abwechselnd zum Tacho und nach hinten und konnten nicht glauben, daß sie mich nicht abschütteln konnten. Ich glaube, er ist danach bestimmt zum Porsche Zentrum gefahren und hat ein Leistungspaket bestellt ;-)
Hallo Thomas. Klasse 924er. Ist der Umbau damals original von Porsche umgebaut worden? Mark