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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
...weil es der reduzierteste aller 911 ist mit kurzem Radstand und der frühen sehr schmalen Karosserie....
Was mir nicht so gut gefällt:
....dass sein "Allerwertester" bei Regen etwas nervös wird...
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
...das Gaisbergrennen....
Weitere Daten
| Baujahr: 1967 | PS: 160 |
| Hubraum: 1991 | Ort: |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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NACHRICHT AN DEN FAHRER







....kann man von einer Vorliebe für Weber-Vergaser sprechen ?
....zum glück hat er noch die schöne batterie webervergaser ;-) ....persönlich bevorzuge ich den frühen 2,0 Liter S-Motor gegenüber den späteren Einspritzern.....
Hat der 67er S eigentlich noch Vergaser oder schon die Fül-Injektion ?
...hast ja recht ;-) dass sprunghafte heck vor allem der kurzen 911 ist schon ein teil des reizes, neben der drehorgel von frühem 911s motor. bei regen ist es aber dennoch so, dass man besser nicht abgelenkt ist, wenn es durch die voralpen geht ;-)
Coole Karre, Kompliment! Fast so schön wie der 993! Ich dachte allerdings, daß sich die 911er-Fahrer die Dinger gerade wegen des nervösen Hecks kaufen ??
Absolut wundervolles Fahrzeug! 5 Sterne auch von mir!
Sehr schöner Ur-911er. 5 Sterne von mir!
Kommentar zum Bild:
Reduce to the max! 5 sterne lg martin