Hallo Martin

ich gehe davon aus, dass man das auf jeden Fall zurückbauen könnte. Darüber, welches dafür die einfachste Lösung wäre, habe ich mir noch keine vertieften Gedanken gemacht. Der Originalspoiler fährt ja bekanntlich geschwindigkeitsabhängig ein und aus, zudem befindet sich in meinem Fall die dritte Bremsleuchte im (feststehenden) Spoiler und nicht in der Motorhaube (Die Öffnung ist zwar vorhanden, aber derzeit mit einem Blinddeckel verschlossen). Deshalb wäre möglicherweise der Austausch der kompleten Motorhaube (inkl. Originalspoiler) einfacher zu bewerkstelligen. Vielleicht ist es aber auch möglich nur den beweglichen Originalspoiler in die bestehende Motorhaube zurück zu verpflanzen, da ich davon ausgehe, dass die Haube selbst (abgesehen von den verschiedenen Spoiler-Aufbauten) bei allen 996er identisch ist. Die elektrischen Leitungen für die Aktivierung des Originalspoilers sind nach meiner Einschätzung bestimmt vorhanden, wenn auch zurzeit ungenutzt.

Lieber Gruss

Christof

Christof, kann man den Spoiler rückbauen...?

Ciao Max

Du hast natürlich recht, mein 911er ist wirklich ein Superauto - aber wie sagt man so schön: Das Bessere ist der Feind des Guten. Wenn ich meinen Porsche zu (für mich) einigermassen noch erträglichen Konditionen verkaufen kann, mache ich mich auf die Suche nach einem 911 GT3. Aus rein rationalen Überlegungen ist das natürlich völlig sinnlos - so viel besser, wie er teurer ist, ist dann der GT3 auch wieder nicht - aber im Leben muss nicht alles (ökonomischen) Sinn machen.

Lieber Gruss ins Zürcher Oberland

Christof

Wow Christof, das ist ja vielleicht ein Hammergerät. Wäre ich Porsche-Fan, ich würde sofort zugreifen. Bei dem Preis? Hast Du damit kein Problem?

LG Max

Ciao Martin

Das ist ein Originalspoiler von Porsche, welcher an meinem 911er bereits im Werk montiert und in Wagenfarbe lackiert wurde (+ CHF 3'500.-)

Lieber Gruss von nebenan

Christof

Hi Cavallino, was ist das denn für ein Spoiler? Gruß aus Augwil!

. . . ja, genau - aber zuerst muss ich Platz schaffen, sonst wird nichts aus dem GT3 - mal sehen, was möglich ist. Der potentielle Käufer ( oder Käuferin) erhält immerhin einen fast neuwertigen sehr gut ausgerüsteten 911er, der die ersten 100'000.- an Abschreibung beinahe schon hinter sich hat.

Lieber Gruss

Christof

. . . ja, ich gäbe ihn auch nicht mehr her - ausser für einen (997er) GT3 ;-)

sportlicher Gruss

Cavallino

Fünf Sterne für den Lanzeittraum!!

Wer das erste Mal einen Porsche gefahren hat, versteht bereits nach weniger als fünf Kilometern, was diese Fahrzeuge einzigartig macht.

Ich finde, das Adjektiv "verbindlich" passt ganz gut!

Grüße aus dem Grenzbereich, Apollo

@giuliasprint: Danke für den Zuspruch. Die Farbe gefällt mir auch sehr; sie ist auch ein wenig spezieller statt einfach nur "silber". Es ist aber in der Tat so, dass ich tendenziell zu viele Autos und zu wenig freie Zeit habe - daher die unterdurchschnittliche Laufleistung.

Beste Grüsse gen Norden

Cavallino

@Aschnur: Mit Deiner Einschätzung könntest Du durchaus recht haben. War über's Wochenende in Hockenheim (ADAC GT masters). Die An- und Rückfahrt "erledigte" ich mit dem Porsche. Das macht einfach Spass (egal, wie sich der Markt entwickeln wird)

Lieber Gruss aus der Schweiz

Cavallino

Hallo, schönes Auto - hat leider ein wenig mit dem Image zu kämpfen. Gebraucht erreichen einige Exemplare bereits heute schon das Preisniveau eines 80er Jahre G-Modell 911ers. Ich schätze mal, dass der 996 eines Tages den Status eines 928 hat und warscheinlich nicht zu einem gesuchten Klassiker werden wird. Aber natürlich finden sich dann trotzdem Liebhaber, die die verblieben Exemplare hegen und pflegen. Grüße und viel Spaß damit - Andreas

schöne Farbe hat der . Bei der Laufleistung scheinst Du diese Rakete aber nur ab und an zu bewegen