Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1976 | PS: 170 |
| Hubraum: 52 | Ort: |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 260 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | ja |
| Replica | nein |
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Die "Antennen" sollen den Bordstein abtasten, bevor es die Weißwandreifen tun. Die Stoßstange dient dabei als Resonanzkörper. In erster Linie habe ich sie aber der optik wegen montiert.
Warum hat der Wagen an allen vier Ecken Antennen? Suchst du damit Wasseradern? Nein im Ernst - welcher Funktion dienen diese Fühler?
Super dieser Plymouth Volare! Wirkt auf mich wie der kleine Bruder unseres Olds Vista Cruisers (unter stefano1966). Auch der Dach-Gepäckträger ist da. Viel Spass wünsche ich dann beim Cruisen in der Saison 2011. Und 5 Sterne
Ja, der Volare war als "spritsparende" Alternative zum Full Size gedacht, keineswegs als Nachfolger für den "Kleinwagen" Valliant. Deswegen auch die Vorderradaufhängung mit den langen Längslenkern. Als M-Body mit etwas verlängerter Schnauze ist er dann zum "Mittelklassewagen" aufgestiegen. Der Rear Wind Deflector ist zu teuer im Versand aus den USA, sonst wäre schon einer drauf. Habe dann aber nur die Windabweiser für die Fenster gekauft.
Kommentar zum Bild:
Damals wurden diese in SW's in den USA als "Compact" vermarktet. Na ja, sie waren auch kleiner als ihre Vorgaenger :) Wirst Du dem noch einen "Rear Wind Deflector" spendieren?