Glückwunsch zu diesem Understatement-Spider, seit ungefähr 1989 auch mein großer Favorit! Haben uns ja vielleicht schon über die Jahre beim 'Binder-Clan/IG' gesehen.

Ist beim offenen Auto zwar nicht zwingend, aber den Spider als VX zu fahren ist schon sehr klasse und besonders - zumal bei der geringen Auflage. Lasst die Unwissenden ruhig weiter an zu 'geringe' PS Zahlen denken: wir gasen an und grinsen, während die Anderen die Gänge sortieren...

Grüße vom Steigbügelhalter für Deinen VX, der mit dem VX-Trevi tanzt, Ronny.

Aha, nevergiveup kennt sich aus...

Have den Volumex seit 89, aus zweiter hand. 1.Halter war ein Mädel, gerade 18 geworden, denke von Pappa zum Abi. Hat ihn nach einem Jahr wieder verkauft (ihr war wohl die Lenkung zu schwer...) 2. Halter ein Frankfurter Playboy, hat ihn ganz schön geschunden. Nun bei mir (uns), da darf er sich seit (muß mal rechnen...21 Jahren)ausruhen..., darf/muss nur bei Sonnenschein raus.

Bella macchina!

@cavallino

Aha, also sollte es eher kein Leistungs-Loch geben, wie man es von Turbomotoren damals kannte. Trotzdem sind dann 135 PS bei 2 Liter Hubraum nicht extrem viel.

Glückwunsch zum Liebling des Tages

@elklover

. . . das ist meines Wissens ein (Roots-) Kompressor, welcher ähnlich wie ein Turbo einem Auto zu mehr Leistung verhilft. Die Turbine beim Turbo wird vom Abgasstrahl in Bewegung gebracht, wohingegen der Kompressor mechanisch angetrieben wird. Die Drehzahl des Kompressors verläuft daher linear zur Drehzahl des Motors.

Lieber Gruss

Cavallino

Okay ein Spider. Aber wofür steht jetzt das VOLUMEX?

tolles Auto,

Farbe ,Felgen, Zusatzscheinwerfer. Absolut stielvoll.

LG Reinhard