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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
September 2009
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Ein Rad mit Historie. Total entschleunigend.
Was mir nicht so gut gefällt:
23 kg sind heftig beim Tragen. Das Rad ist total leise ohne jegliches Klappern, man muß dauernd klingeln.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
An der Ampel ne Schnecke, wenns mal rollt nicht aufzuhalten.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Ist das das Fahrrad aus "Verstehen Sie Spaß"? Ja.
Weitere Daten
| Baujahr: 1945 | PS: |
| Hubraum: | Ort: |
Dieses Armeefahrzeug wurde vom Jahr 1905, deshalb auch MODELL (19) 05 genannt bis zum Jahr 1988 von 4 Firmen in der Schweiz gebaut. Die militärische Geschichte des Schweizer Armeefahrrades und der dazugehörigen Radfahrtruppen begann aber schon im 19ten Jahrhundert. Ab 1892 wurden innerhalb der eidgenössischen Bundesarmee Radfahrabteilungen eingerichtet. Eine Radfahrerschule innerhalb der Armee wurde gegründet. Zu dieser Zeit steckte die Motorisierung mit Motorrädern und Autos noch in den Kinderschuhen. So wie es damals entwickelt wurde ging es in die Serienfertigung. RAHMEN, GABEL , RADNABEN , FELGEN , BEREiFUNG , etc. blieben nahezu unverändert bis zur Produktionseinstellung im Jahre 1988. Sogar die im Jahre 1905 ausschließlich verwendete WULSTBEREiFUNG blieb bis zum Produktionsende im Jahre 1988 erhalten. http://www.enigmayr.de
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Statistiken
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Jo Stevie, aber ist in der City Hamburg zusammen mit den Fahrradkurieren topmodern.
Beim Anblick dieses Militärrades werden alte Erinnerungen wach. Mit einem eben solchen habe ich viele Kilometer abgespult. Singlespeed ... heisst, hast eigentlich immer den falschen gang drin ;-)
Da schau! So sieht es also aus. :) Bin gespannt darauf, dich damit mal vorfahren zu sehen.