Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
06 / 2006 per Saisonkennzeichen (April bis Oktober)
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Ich bin in einem Rekord E1 aufgewachsen, das hat sich wohl festgesetzt. Ausserdem stehe ich auf dieses mokkafarbene Braun des Lacks und des Armaturenbretts sowie die perfekt dazu passende karamellfarbene Velourinnenausstattung.. Sehr nett ist auch das Detail, dass für ihn damals nur für den Beifahrersitz eine Sitzheizung geordert wurde - der Gentleman fährt, während die Dame verwöhnt wird.. ;-)
Was mir nicht so gut gefällt:
Dass ein derartiger Wagen noch nicht H-Kennzeichen-fähig ist, aber ultranormale MB 123-er, die zwar bereits 30 sind, von denen aber noch tausende rumfahren, dies schon sind, ich deswegen - für eine fast reine Sonn- und Feiertagsnutzung - definitiv ungerechtfertigt viel Steuer für dieses Hobby abdrücken darf, und v. a. trotz des hohen Kfz-Steuersatzes mir von Mai 2010 - wenn die Ausnahmegenehmigung ausläuft - bis Oktober 2011 - wenn er endlich das H-Kennzeichen bekommt - die Einfahrt in die sogenannte Münchner "Umweltzone" (besser: "Geldmachzone für Autoindustrie und Kommunen"), in der ich mittendrin wohne, verwehrt werden soll!!
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Jeder sonntägliche Straßencafébesuch, bei dem er im Blickfeld steht..
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Was für ein Baujahr? Ist der noch kein Oldtimer? Etc....
Weitere Daten
| Baujahr: 1981 | PS: 110 |
| Hubraum: 1956 | Ort: München |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 105000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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@ nevergiveup: Naja, hab´ natürlich keine Fotos genommen, auf denen er schlecht ausschaut - er hat natürlich, da unrestauriert, ein paar Schöbheitsfehler und Macken..
Freu´ mich auch schon auf 26.06.!
Gruß zurück, "gutfahrtr" & bis dann,
Hannes
@ Guzzifahrer: Oktober 2011 ist´s soweit - blöd is´ nur, dass mich die Stadt München, obwohl ich drin wohne, ab Oktober 2010 nicht mehr in die "Bürokratieunsinnszone" rein lassen will.. Den letzten E1 hab´ ich schätzungsweise so um "99 rum fahren seh´n, der letzte E2 war wohl so um "04.. Gruß zurück, Hannes
halt durch!
Das "H" ist schon in Reichweite.
Ich weiss nicht, wann ich den letzten E-Rekord gesehen habe. Einfach GEIL!!!
5 Sterne
Gruss
Rainer
@ Katakis: .. solang´s kein Corsa war.. ;-)
Ich bin zwar nicht in einem Rekord aufgewachsen (bei mir war es ein Ascona :-)), der Wagen ist aber trotzdem eine schöne Erinnerung an meine Kindheit.
Vielen Dank! Zähl auch schon wieder die Wochen bis April (Saisonkennzeichen - 12 1/2 Wochen noch)..
Dir auch gute Fahrt!
So einen gut erhaltenen und schönen Rekord sieht man leider selten. Deiner ist besonders schön, wegen der authentischen Farbe. Traumhaft schön: 5 Sterne!
Wünsche stets gute Fahrt :-)
Dir geht es genau gleich wie mir und meinem Bruder "stefano1966", auch wir holten uns die Autos unserer Kindheit zurück. Das Auto welches einem die schönen Erinnerungen zurückgibt, ist doppelt so viel wert!
Super geiles Auto! Thumbs up!
Ja, das Problem mit der Kfz Steuer habe ich auch. Werde auch noch ein paar Jahre warten müssen, bis ich das H-Kennzeichen bekomme. Zum Glück haben wir hier in Hamburg (noch) keine Umweltzone. Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Spaß mit deinem wunderschönem Opel Rekord!
Ein wunderschönes Exemplar! Trotz aller finanziellen Schlaglöcher ist er es auf jeden Fall wert erhalten zu bleiben. Viel Spaß damit! Gruß René.
Wunderschöner Wagen, hammer Farbe! Und wie gepflegt der aussieht...!
Danke für Deinen Kommentar zu meinem Commodore & beste Grüsse, Stefan H.