Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Seit 1988 im Besitz
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Zeitlos schöne Karosserieform
Was mir nicht so gut gefällt:
Fahreigenschaften mit breiten Reifen (selbst Schuld....)
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Wenn gestandene Schrauber im Rentenalter sagen "Das hab' ich ja noch NIE gesehen"
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
"Was is'n das für einer?" "Ist das nicht dieses seltene Fiat Coupe?" Alltimefavourite "GENAU so einen hatte ich auch mal,nur mit 4 Türen"
Weitere Daten
| Baujahr: 1967 | PS: 163 |
| Hubraum: 2511 | Ort: Hannover |
Fahrzeug ist seit 1988 in meinem Besitz und wurde von mir schon 2 x komplett zerlegt (wirklich komplett). In dieser langen Zeit mußte der Wagen einige geschmackliche Verfehlungen meinerseits über sich ergehen lassen. Glücklicherweise ist dann aber mit mir auch das Erscheinungsbild des Kfz "gereift".... Da ich Karosseriebauer bin, einen guten Freund in seiner Funktion als Elektriker "benutzen" darf, konnte ich über all die Jahre ein Fahrzeug bauen, welches nun nahezu vollständig meinen Vorstellungen entspricht. Ein Schwerpunkt liegt, wie man unschwer feststellen kann, in der "Oberflächenveredelung" aller möglichen und auch unmöglichen Teile. Um häufig gestellte Fragen von vornherein zu beantworten: -Ich bin KEIN Verchromer -Ich putze NICHT jeden Tag 2 Stunden -es ist KEINE Trailerqueen (bisher immer noch auf eigener Achse hin und zurück) -JA,ich hab' 'ne Macke ;-)
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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doll ding hab auch einen
Was dem Deutschen sein Commo ist dem Australier sein Monaro: http://www.cargurus.com/images/2010/01/23/15/34/1969_holden_monaro-pic-4653535096928791145.jpeg
Alle anderen haben eine Macke...., wer so was hinbekommt kann keine Macke haben. ...einfach nur cool! Dafür muss es Sterne regnen.
Bin zwar ein großer Freund von allem "Originolem", aber Tuning und Tüddelkram gab's ja schon immer. Wer sein Auto so verfeinert, dass das Ursprüngliche bewahrt bleibt, kann m.E. nichts falsch machen. Und dein Schlitten kommt sowas von überzeugend rüber - ganz große Klasse, Respekt, volle Punktzahl und ab dafür zu meinen Favoriten !!!
Hey Hey...Das ist doch mal nen richtig im Detail sauber gemachter Rekord C... Der Hit wäre ja noch nen Commodore-Umbau... Volle Punktzahl..
Uff da kann Man ja aus dem Motorraum essen....geil und was ein Chrom Hut ab kommt gut .Und wegen deiner Macke... die haben wir alle
Schickes Wägelchen ! Gibt 5 Sterne von mir. Mfg