Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
08/2011
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
weil die fast 35 Jahre fast spurlos an dem Auto vorüber gingen.
Was mir nicht so gut gefällt:
Vielleicht noch etwas mehr Motorleistung, 2.0S oder ähnlich passt noch besser.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Bereits 30 min nach dem Kauf an der Tanke von einem Audi A4-Fahrer angesprochen zu werden..
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Wie alte ist der, ist der schon restauriert worden?
Weitere Daten
| Baujahr: 1977 | PS: 75 |
| Hubraum: 1897 | Ort: |
Absolut Original, keine Schweissungen, erster Lack, unfallfrei. Rote Velours-Innenausstattung, roter Himmel, Berlinetta. 3-Stufenautomatic GM TH-180. 185/70 R13 Bereifung.
| Kilometerstand | 38 km |
| Zustandsnote | 1 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | 6500 € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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EDEL!!
Gratulation und 5 Sterne zu dem schönen Stück.
Ich mag die Version mit den Chromstoßstangen und die die Farbkombination find ich auch superschön.
Gruss
Rainer
Danke für den Kommentar! Mit dem Endrohr - das stimmt, an meinem 2. Manta, dem CC GT/E ist so ein grades Endrohr mit Chromblende, das rüste hier bei der Berlinetta bei Gelegenheit mal nach. SR-Ausstattung hat der Wagen nicht, habe ich das geschrieben? Wäre dann ein Irrtum! Nochmals Dank für die Meinung, ich werde an dem Zustand selbstverständlich nichts verändern!
Gratulation zum Erwerb.
Sehr sehr schön, so baute OPEL mal Autos!
Ansprechendes Rot über die ganze Innenausstattung einschliesslich Himmel, kombiniert mit Velur und Holzapplikationen.
Zum äusserlichen Weiss, dies wiederum mit Chrom vervollständigt ergibt mit dieser Siluette einen HIT.
Auspuffendrohr passt überhaupt nicht dazu, gab es zu dieser Zeit nicht. Dort gehört eine gerade Endoptik mit Chromblende hin.
Bzgl. SR-Ausstattung, von dieser kann ich keine Appliktionen erkennen.
Du wünscht Dir ggf. mehr Leistung. Hier bin ich der Meinung: Früher absolut aussreichend (Es gab auch 1200 ccm mit 60 PS) und durch die heutigen Leistungs-Angebote ein leicht verzerrtes Bild.
5 * Plus
Gruß
Gentleman-Driver
Und der 2 Manta, an dem konnte ich nicht vorbeigehen! Nun besitze ich beide Haupt-Varianten: den CC und das Stufenheck!