MG B GT Mk II Standard
CVCFBH
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Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
1990
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
War mein erster Oldtimer und ist Schuld am Virus...
Ein tolles Auto, kenne es bis auf die letzte Schraube und hatte schon unzählige grossartige Erlebnisse mit Ihm. Der geb ich frühestens nach dem letzten Hemd her.
Was mir nicht so gut gefällt:
Das ewige Suchen nach den Originalraddeckeln, deshalb steht er nun auf Alufelgen.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Da sind so viele; einfach mit ihm unterwegs zu sein ist schon ein Hochgenuss.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Wann bekommt er dann seine richtige Farbe?
Weitere Daten
| Baujahr: 1967 | PS: 98 |
| Hubraum: 1800 | Ort: |
Eines der letzten 15 Fahrzeuge, welches durch die I.H.Keller in Zürich importiert wurde; desahlb die Sonderlackierung in "Sandy-beige" mit rotem Leder. Der Wagen wurde komplett restauriert und ist immer noch in hervorragendem und sehr zuverlässigem Zustand.
| Kilometerstand | 150000 km |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | 15000 € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Mein Oldtimer-Virus fing auch mit dem MG-B (als Roadster) an. Kann also Dein Enthusiasmus verstehen. Der GT ist überhaupt ein hübsch proportioniertes Auto. Der wird mit den Original-Radkappen und in dieser tollen Farbkombi mega aussehen!