Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1987 | PS: 300 |
| Hubraum: 5491 | Ort: |
Die Firma Zender in Mühlheim-Kärlich bei Koblenz baute insgesamt 4 Stück S-Klassen der Baureihe W 126 bzw. V 126 zum Kombi um
| Kilometerstand | 220000 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Hallo Bukol,
Zender hat wahrscheinlich 4 126-Autos umgebaut, SGS hat wahrscheinlich 2 126er-Autos umgebaut plus noch etliche nicht so sehr bekannte Umbauten, ich schätze, es hat wohl insgesamt 10 umgenaute 126er Kombis gegeben, wobei sowohl W 126 als auch V 126 umgebaut worden sind. Viele Grüße Ralf
{"message":"Hallo Ralf, kennst Du vielleicht die historie des 126 kombi? Gab es eine offizielle Fabrikversion aus Sindelfingen? Ausser Zender wer hat noch die V126 auf kombi umgebaut? Zu viele fragen, ich weiss es :) Aber ich war schon immer ein Kombifan und es ist wirklich schade, dass der wagen nie in serie ging. Ein S126 300SDT Turbo ware doch ein Traum von Reisewagen.\r\n\r\nGruesse aus Warschau - Maciek","object_type":"Car","object_id":"5578"}
Hallo, dank Dir für den netten Kommentar und die Wahl meiner drei 560er zu Deinen Favoriten. Ja, die 560er Philosophie ist nochmals ganz anders als die beim 500er. Das weiß man aber erst, wenn man die Autos gefahren hat. Insbesondere mein schwarzer mit Kat-losen 300 PS ist damals ein echter Porsche-Killer gewesen. Grüße Ralf
Hallo!
Also ich bin echt ein Mercedes Narr vor allem für den W126 aber den W126 Kombi kannte ich nur aus Studien und nicht in Natura.
Ein echter Exot!!
Lg Georg aus Österreich
Und wieder etwas dazu gelernt. Vielen Dank für die nette schnelle Antwort. Gruß René!
Hallo lieber René,
lieben Dank für die Blumen erstmal!!! Früher hießen alle Mercedes-Typen W und dann eine 2-oder 3-stellige Zahlenfolge, wobei das W für "Wagen" steht. Z.B. W 111 oder W 108. Erstmals bei der Baureihe 123 kam neben dem Begriff W 123 (fpr die Limousine) der Begriff S 123 für den Kombi (S=Stationwagon) auf. Bei der S-Klasse ab der Baureihe 116 kam neben dem W (sozusagen das Standardmodell) noch die Bezeichnung "V" hinzu, wobei V für "verlängert" steht. Seit dem 116 ist also ein SE ein W... und ein SEL ein V...
Ganz einfach, wenn man es weiß,
liebe Grüße
Ralf
Hallo Ralf! Sind das wirklich alles Deine aktuellen Fahrzeuge? Sind die alle fahrbereit? Glückwunsch zu dem tollen Fuhrpark! Echt bewundernswert. Ich bin ja nicht so der super Mercedes-Spezialist. Was ist ein V 126? Kannst Du mich da aufklären? Lieben Gruß aus Hamburg!
René!
Ich "arbeite" mich gerade durch Ihren Fahrzeugbestand und muss sagen ich bin erstaunt, begeistert und auch ein bischen neidisch. ;-)
Liebe Grüße aus Paderborn
Hermann
ich bin ja sehr glücklich mit meiem 123er t-modell aber ich muss sagen,dass mir die s klasse als t-modell schon immer sehr gut gefallen hat! ich kann es nicht nachvollziehen,dass diese autos nie in serie gegangen sind - ich bin sicher der markt wäre da gewesen!
ein traum von auto!
liebe grüße!
habe ich noch nie gesehen . Klasse Wagen
Super skuril, aber sehr interessant lg martin