Matra Simca Matra-Rancho 1442 ccm

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Matra Simca Matra-Rancho 1442 ccm Titelbild
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Mein Rancho Projekt II bei der Lieferung 
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Persönliche Beschreibung

Meines derzeitigen Fahrzeugs
 

Weitere Daten

Baujahr: 1978 PS: 80
Hubraum: 1442 Ort: Nürnberg

Mein Projekt II. Ein camarquegrüner MATRA SIMCA RANCHO Baujahr 1978. Zustand: rostig aber noch zu retten! Fahrzeug ist komplett und hatte viele Neuteile. Motor läuft, Getriebe o.k. Der Wagen hat eine dritte Sitzbank, die nach hinten, entgegen der Fahrtrichtung eingebaut werden kann. Ich beginne so langsam mit der Restauration im August 2010.

Kilometerstand 105000 km
Zustandsnote 4
Gutachten liegt vor nein
Das Fahrzeug ist fahrbereit nein
H-Kennzeichen nein
Zulassung für 07-Kennzeichen nein
Replica nein


Statistiken

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Diskussionen


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Nikalla
Nikalla 31.05.2011

Der Rancho verkörpert den Zeitgeist der Endsiebziger wie der damals geborene CAMEL-Schuh.

Unbedingt weitermachen, auch wenn es sich finanziell nie ausschlagen wird.

Katakis
Katakis 29.04.2011

Sieht nach sehr viel Arbeit aus, die es aber auf jeden Fall wert ist. Meiner Meinung nach hatte der Rancho nur einen echten Fehler, er kam um 20 Jahre zu früh.

Viel Glück beim Restaurieren. Find ich übrigens super, dass du auch ein Originalitäts-Bewahrer bist.

pkabel
pkabel 29.08.2010

Göttlich!

MS530
MS530 25.08.2010

Salut Matracat!

Da wirst Du ja in Sachen Rancho langsam zum Überzeugungstäter.

MS

martin914sechs
martin914sechs 25.08.2010

Tolles Projekt - halte uns auf dem laufenden! gruss Martin

stefano1966
stefano1966 24.08.2010

Das ist super, dass Du auch ein Originalitätsfanatiker bist...

Ja genau, das war der zimtbraune Rancho. Ich glaube, ich habe ihn in Friedrichshafen gesehen. Das passte einfach gar nicht. Schade für die Arbeit.

Ich kann schon verstehen, dass man die ehemals unlackierten Plastikteile nach so vielen Jahren lackieren muss. Aber man kann den Farbton genau treffen und vorallem in Matt ausführen. Dann sieht das wieder aus wie fabrikneuer Kunststoff.

Matracat
Matracat 24.08.2010

Selbstverständlich wird der Wagen absolut original restauriert. Genauso wie mein silberner Rancho X. Immerhin habe ich lange nach einem camarquegrünen Rancho gesucht. Die Farbe ist einfach super...und zusammen mit der beigen Innenausstattung ein Hingucker. War der vollrestaurierte Rancho vielleicht zimtbraun und aus Österreich und die mattschwarzen Anbauteile zufällig in glanzschwarz lackiert?

stefano1966
stefano1966 24.08.2010

Super! Von mir vorab schon mal 5 Sterne. Mann muss alle Ranchos retten. Das ist ein einmaliges Konzept und ein wirklicher Designvorreiter.

Meine Bitte: lass ihn so original wie möglich: keine anderen Felgen oder komische Farbexperimente. Hatte vor kurzem einen vollrestaurierten Rancho mit Hochglanz-Anbauteilen gesehen. Das sieht einfach fürchterlich aus... Originalität ist immer am besten.

Grüsse aus der Schweiz

Stefan