Nein! Nur im Sommer.... Ein Lotus ist kein Alltagsauto. Zu Schade dafür. Mit einem Porsche geht so etwas evtl. schon....

...und du bist mit ihm auch alltagstechnisch unterwegs?

@martin: Freut mich, dass dir der Wagen gefällt. Gruss M.

Wie geil ist denn der wagen!! das interieur ist ja der hammer in braun... und der name "eclat" ist ja auch sehr, sehr cool lg martin

@pkabel: Nein, einen Kofferraumdeckel.... Der Elite 501 hat eine Heckklappe. Der ist im wesentlichen Baugleich zum Eclat 521.

Hat das Teil eigentlich eine Heckklappe?

@testosteron: der Eclat fährt sich eigentlich ganz lotuslike. Wendig, spurtstark, gute Strassenlage, der dohc-Motor macht schönes "Roaaar" Geräusch. Gewöhnungsbedürftig im Handling, ist die etwas breite Karosse. Innen ist für ein Lotus in der Tat viel Platz. Es in 2+2! Wer mal in einem Lotus Europa gesessen ist und ca. 1.90m groß ist, weis dies zu schätzen.

Ziemlich cooles Teil!

Scheint, als hatte Lotus damals eine kleine Identitätskrise und wußte nicht recht, ob es eigentlich ein US-Car-Hersteller ist und Dickschiffe bauen sollte. Zum Glück sind sie nicht weit dabei gekommen und haben noch einen 4 Zylinder behalten.

Wie fährt sich so ein Teil? Hat ja ziemlich viel Platz, oder?

Ein 2+2?

@ giuliasprint: Danke! Farbe monacowhite!

das ist ja ein echtes 70er future-Cockpit - einen Lotus Eclat habe ich erstlich das erste Mal in natura gesehen. wahnsinns Auto und Glückwunsch vorab - welche Farbe hat er denn ??

Hi Wheelspin! Am Wagen wird gerade noch geschraubt. Die Bilder kommen noch Fertigstellung.

Ich interessiere mich auch für Lotus Eclat /Elite.

Wenn Du noch Bilder und Infos hast, bitte einstellen.

hallo pkabel, weitere Bilder kommen natürlich noch!

Ich wünsche mir ein paar mehr Bilder! Das Interieur jedenfalls lässt tolles erwarten!