Lancia Trevi 828 VX
Rarissimo mit Kompressor-Fortissimo!
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Bilder
Persönliche Beschreibung
Meines Ex-Fahrzeugs
So lange habe ich dieses Fahrzeug besessen:
13 Jahre
Das schönste Erlebnis in dieser Zeit:
Ein Urlaub an der Côte d' Azure.
Deswegen haben sich unsere Wege getrennt:
Keine grüne Plakette - das Auto stand sich kaputt.
Würde ich es heute wieder weggeben?
Nicht, wenn ich mehr Platz, Zeit, Geld und weniger andere Ambitionen hätte.
Weitere Daten
| Baujahr: 1984 | PS: 134 |
| Hubraum: 1995 | Ort: |
Lancia TREVI VX Eine besondere automobile Rarität der Extraklasse - mit Kompressormotor! Eine der seltensten Serienlimousinen europäischer Produktion überhaupt aus dieser Ära (insgesamt nur 500 Exemplare gebaut, in diesem Zustand gibt es in Europa vielleicht noch ganze 3 Stück) Einmalig rostfreier Sammlerzustand, absolut original (Note 2). Historie belegbar, erst 61000 KM! Seit 12 Jahren in einer Hand, nur umständehalber an Sammler oder Liebhaber italienischer Automobilkultur abzugeben.
| Kilometerstand | 65000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Tolle Kiste, besonders als Volumex.
Nur das Lenkrad finde ich nicht wirklich passend. Wenn Plaste dann doch komplett.
Gute Gahrt!
geile karre! ein freund von mir hatte mal so einen. die armaturen sind der hammer. brutal schnell die kiste.
hallo,
ich habe noch nie von einem lancia trevi gehört oder darüber gelesen.
tolles auto, von außen recht zurückhaltend gestaltet; aber der kompressormotor und das außergewöhnliche armaturenbrett machen diesen wagen schon zu etwas besonderem.
da habe ich durch carsablanca mal wieder meinen automobilen horizont erweitert.
ich wünsche weiterhin viel spaß bei den italienischen momenten im leben.
mfg
sebastian
Tolles Auto, gerade mit dem Kompressor! Aber, hmm, das Lenkrad finde ich persönlich zwar sehr hübsch, aber auch ein bißchen unpassend!
Weiterhin viel Spaß mit der Trevi!
Oliver
Toll: "Rarissimo mit Kompressor-Fortissimo!" Viva Italia! Viva Lancia! Das Ding ist der Hammer und die Frage, ob es ein Wartburg ist nicht unverständlich. Mir gefällt er gut. Ein echter Lancia eben. Irgendwie gegen den Strich und verquer und das trotz erster Fiat-Bestrebungen diese Flaußen ein für alle mal auszutreiben, was schon deshalb nicht gelingen konnte, weil Fiat ja selbst ein Unternehmen mit Flaußen war.
Hammer-Armaturenbrett. Die trauten sich was!
Interessant: die Hebel für Scheinwerfer und Sch..wischer sehen aus wie die vom Gamma ....
Ein Nachtbild von den beleuchteten Instrumenten und Knöpfen ( wie Haribo) .... das wünsche ich mir ....
einmalig das Design ..... Man stelle sich vor: glühende Gummibärchen ... da hätten Knut und Flöckchen keine Chance
Bella ! Bitte mal ein Foto vom Armaturen - Brett. Das ist doch einzigartig ....
Ja genau! ..das Armaturenbrett hat mehr Löcher als ein Emmenthaler-Käse... das kann man sich nur mit einem Foto vorstellen! :-)
genau, ein Foto vom Armaturenbrett bitte!
Schönes Ding. Ich hatte auch mal einen. Mach doch mal bitte ein Foto vom Armaturenbrett. Wenn ich mich recht erinnere, war das ziemlich schräg (gestalterisch gesehen), oder?
Extrem cooles Auto. Kompliment!