Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Weitere Daten
| Baujahr: 1972 | PS: 90 |
| Hubraum: 1298 | Ort: |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 168000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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NACHRICHT AN DEN FAHRER







Sehr schöne Fulvia Montecarlo! Interessant, bei denen der 2. Serie gab es vorne noch keine Ausstellfenster. Die Carellos waren bei meiner leider nicht (mehr) dran...
. . . diese Fulvia nähme ich - trotz Frontantrieb - sofort ;-))
Lieber Gruss aus dem "Nachbardorf"
Cavallino
Das Styling ist einfach super - alle Linien zeigen mit strenger Sachlichkeit nach vorn, mit dem Grill, der den Gesichtsausdruck voller Konzentration auf die davorliegende Bergstrasse bildet. Einer meiner Kindheitsfavoriten!
Danke fuer die tollen Bilder und die geweckten Erinnerungen!
Gruesse aus Virginia!
Sehr schönes Auto, würde ich auch gerne besitzen!
Gratuliere, und viel Spass beim Fahren!
Von mir jedenfalls 5 Sterne.
Superschönes Auto..!
@martin914sechs:
Hallo Martin
vielen dank für das Kompliment.
Gruss
lanciabetamania
@Testosteron:
Hallo
ja, es handelt sich um einen Original Fulvia Monte Carlo. Man muss gut aufpassen, das man nicht reinfällt. Es gibt ganz schlaue die kurz die Haube und der Kofferraumdeckel schwarz matt lackieren und behaupten es sei ein Monte Carlo. Augen auf. Der Original Monte-Carlo sollte die grossen Carrello Scheinwerfer haben, Lederlenkrad Ferrero, Rückspiegel Vitaloni, Sportsitze vom Fulvia HF 1.6 und ebenfalls die gleiche Karrosserie vom Fulvia 1.6 HF. Also aufgepasst. Meines Wissens wurde der Monte-Carlo nie ins Ausland exportiert. Aber ich lerne gerne dazu. Ich besitze diesen Wagen seit 8 Jahren. Habe ihn selbst in Italien geholt.
Gruss
lanciabetamania
Hallo pkabel
Nein, nicht ganz richtig. Sandro Munari hat auf einen Fulvia Goupé HF 1,6 Liter das damalige Rallye gewonnen. Die Carrosserie ist diesselbe von meinem Monte-Carlo und die vom 1,6 HF Fulvia. Der Unterschied ist nur der Motor.
Gruss
lanciabetamania
Tolles Auto und tolles Styling - gratuliere zu dem auto! besonders die mattschwarz lackierte haube ist klasse. lg martin
Viva Italia! Das ist ein echtes Goldstück! Weiß nicht genau, ob ich mir einen Alfa, oder einen Lancia zulegen soll. Eines davon muß es jedenfalls noch sein. Die Fulvia rangiert dabei ganz weit vorne, und insbesondere die Monte Carlo Ausführung der Serie III ist wikrlich ein Traum . Original sagst Du? Hat vermutlich ein Vermögen gekostet. Ich glaube nach Deuschland wurden ebenfalls Monte Carlo-Ausführungen geliefert. Kann mich jedenfalls an einen Testbericht erinnern, den ich in meiner Kindheit gelesen habe. Hast Du noch mehr Info? Seit wann fährst Du den Wagen?
@lanciabetamania: Besten Dank für die Info. Der Wagen ist wirklich wunderbar. irgendwann brauche ich wohl auch noch einen Lancia Fulvia. Insbesondere der 1,3liter Motor erscheint mir sehr reizvoll. Das ist die Originalmaschine, wenn ich richtig weiß, oder? Damit hat der Wagen doch die Monte gewonnen.
Hallo pkabel
Vielen Dank dafür. Nun, ja Lancia hat nach dem Sieg vom berühmten Rallyefahrer Sandro Munari mit Fulvia Coupé gleich den Fulvia Coupé 1,3S Monte-Carlo auf dem Markt gebracht. Es gab eine Variante als 2. Serie und ebenfalls als 3. Serie. Insgesamt sind ca. 6000 Wagen in dieser Verkleidung verkauft worden. Die Carrosserie ist die gleiche wie die vom HF 1,6. Ebenfalls die Sportsitze. Speziell waren die grossen gelben rechteckigen Nebelscheinwerfer, Sportlederlenkrad und Rückspiegel auf dem Kotflügel. Ich habe Glück gehabt, mein Monte-Carlo hat alles noch Original dran gehabt alls ich ihn damals in Italien gekauft habe. Dieser Wagen wurde meines Wissens nach, nicht exportiert. Ich habe noch keinen ausser meinen in der Schweiz gesehen. Man hat mir gesagt, dass meiner der einzige Original Monte-Carlo in der Schweiz sei. Man muss sehr vorsicht sein, wenn man sich nicht damit auskennt. Denn viele versuchen einen umlackierten normalen Fulvia als Monte-Carlo anzudrehen.
Gruss
Manuel
Gruss
Manuel
Ein absoluter Traumwagen! Tolles Styling. bitte erzähle ein bischen mehr davon. Hast Du das Teil so zurecht gemacht? Ich glaube mich zu erinnern, daß Lancia damals auch eine limitierte Edition im Monte-Style Verkauft hat... Gratulation und willkommen auf Carsablanca!