Lancia Delta 831 GT i.e.
GT1600
Bilder
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Anfang 2008 - ab 01.03.2010 ist er wieder zugelassen und die letzten Feinheiten werden gerichtet.
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Weil es der einzige Nicht-Integrale (oder 4WD) in gepflegtem Zustand ist, den ich je gesehen habe.
Was mir nicht so gut gefällt:
das solche seltenen Youngtimer noch keine richtige "Heimat" haben bei uns - an einer Änderung dieses Zustandes arbeite ich jedoch.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
der (eckige) Blick meiner besseren Hälfte als er (eckig) vor der Tür stand - mittlerweile mag sie ihn!
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Na "Ein Integrale?" natürlich! Der Integrale ist nunmal in den Köpfen verankert, auch wenn Lancia das heute nicht mehr wissen will.
Weitere Daten
| Baujahr: 1988 | PS: 90 |
| Hubraum: 1574 | Ort: Frankfurt |
absolut originaler GT i.e. aus pflegender Lancia-Hand.
| Kilometerstand | 108000 km |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
Mehr zu diesem Fahrzeug
Ersatzteile-Markt
Lancia Fulvia & Flavia IG
Lancia Club Vincenzo
mehr Clubs (5)
Lancia Beta Coupe, Familienauto und Sportg...
Das Ebay Auto oder der Lancia Beta Virus
...
mehr Blechgeschichten (18)
21.05.2010 25 Jahre Lancia Fulvia & Flavia ...
05.10.2007 Herbsttreffen des Lancia Clubs D...
mehr Termine (21)
Autobianchi/Lancia A 112
Lancia Gamma: Vom wahren Leben im falschen
mehr Magazinbeiträge (51)
Statistiken
| Anzahl Besucher: 647 | Als Favorit gewählt: 4 |
| Letzte Besucher: goldy, Botze, Nord-Stern, Bertonix | |
-
5.0 BEWERTUNG ABGEBEN
-
ALS FAVORIT HINZUFÜGEN
-
AUF DEM MERKZETTEL PARKEN
-
DIESE SEITE WEITEREMPFEHLEN
-
NACHRICHT AN DEN FAHRER
Hi,
ich habe auch einen Delta GT i.e. Baujahr 1991, Zustand ebenfalls top und erst 68.000 km runter. Da stehen die Leute auch manchmal auf dem Parkplatz und staunen. Hier in Hamburg scheint es meines Wissens nach der einzige zu sein.
LG, Ariane
hi daniel,
wie läuft es in köln und wie geht es euch?
hoffe dem delta geht es gut:)
du hast ja bestimmt schon die aktuelle motor klassik gelesen:)
bei neuer alter hat gerade ein kleines dichtungsproblem. das öl verlässt zu schnell den motor:)
wünsch dir noch eine gute woche.
ciao marc.
Hallo GT 1600,
besitze auch eine 88er Lancia Delta, leider nicht in so einem Zustand wie Ihrer. Da aber das Heckklappenschloss kaputt ist und so auch die Reparatur des Motors für die Frontscheibenwischanlage schwierig ist, davon abgesehen, dass es keine Ersatzteile gibt, steht der Wagen kurz vor der Verschrottung. Finde ich aber zu schade!!!! Jetzt die Frage: besteht Interesse an einen Ersatzteilspender?
Gruß Marcus
Also ich finde das Modell,der Wahnsinn!!!
Danke für die Blumen- auf der Beifahrerseite muß noch etwas Blech- und Lackarbeit gemacht werden, in dem Aufwasch wird der Wagen dann auch mal richtig aufpoliert, sollte der Farbe noch mehr Kraft geben...Gruß Daniel
Hallo GT,
ich war dort wegen eines durchgeschmorten Lüftermotors. Meine Freundin entdeckte deinen Wagen auf dem Parkplatz: "Schau mal was für ein toller kantiger Wagen, und dieses blau..." Ich schnitt mir eine Scheibe ab, indem ich darauf hinwies, das dies auch ein Lancia ist. Übrigens finde ich das Design des "normalen" Delta viel konsequenter und authentischer , als den protzig verbreiterten Integrale. Grüße
@Lancistos: Hallo!! Jawoll das ist mein Delta! Habe Ihn gestern abgegeben weil ich einen fetten Nagel im Reifen habe und nochmal die Vorderachse geprüft wird- da poltert noch was. Die Welt ist ein Dorf! Gruß Daniel
Ich habe gestern einen solchen Lancia bei Auto Saggio in Offenbach vor der Werkstatt gesehen, war das deiner?
Ganz großes Tennis! Der Wagen ist wunderbar! Gerade, daß es kein Integrale ist und trotzdem überlebt hat ist eine Sensation. Herrlich. Gibt es noch mehr Fotos davon ? Vielleicht auch von Innen? Bitte mehr Fotos!!!