Bilder
Persönliche Beschreibung
Meines Ex-Fahrzeugs
So lange habe ich dieses Fahrzeug besessen:
Als Unfallwagen mit relativ geringer Laufleistung 1990 gekauft, dann fachgerecht aufbauen lassen und sehr gerne gefahren, bis ich ihn 1992 wieder abgegeben habe.
Das schönste Erlebnis in dieser Zeit:
Drei Fahrzeuge dieses Typs in allen 3 Motorvarianten ( 2 Liter Vergaser, 2 Liter Einspritzer, 2 Liter Kompressor VX) zeitgleich besessen zu haben.
Deswegen haben sich unsere Wege getrennt:
Ich habe den HPE für meinen neuen Delta Integrale in Zahlung gegeben. War ein guter Tausch und ein deutlicher Aufstieg.
Was ich an diesem Fahrzeug vermisse:
Nicht wirklich etwas, da mein Trevi Volumex sich nahezu identisch fährt (wenn er auch signifikant anders aussieht)
Was ich an diesem Fahrzeug nicht vermisse:
S.O.
Würde ich es heute wieder weggeben?
Nein, ich würde ihn natürlich in meine Sammlung integrieren, sofern die Platz- und Geldverhältnisse es zuließen.
Weitere Daten
| Baujahr: 1983 | PS: |
| Hubraum: | Ort: Darmstadt |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
Mehr zu diesem Fahrzeug
Lancia Fulvia & Flavia IG
Lancia Club Vincenzo
mehr Clubs (5)
Lancia Beta Coupe, Familienauto und Sportg...
Das Ebay Auto oder der Lancia Beta Virus
...
mehr Blechgeschichten (18)
21.05.2010 25 Jahre Lancia Fulvia & Flavia ...
05.10.2007 Herbsttreffen des Lancia Clubs D...
mehr Termine (20)
Autobianchi/Lancia A 112
Lancia Gamma: Vom wahren Leben im falschen
mehr Magazinbeiträge (53)
Statistiken
| Anzahl Besucher: 448 | Als Favorit gewählt: 1 |
| Letzte Besucher: Classics, MSC_Fallersleben | |
-
5.0 BEWERTUNG ABGEBEN
-
ALS FAVORIT HINZUFÜGEN
-
AUF DEM MERKZETTEL PARKEN
-
DIESE SEITE WEITEREMPFEHLEN
-
NACHRICHT AN DEN FAHRER






