Lancia Beta 137AS 1.Serie 2000 Targa Montecarlo Montecarlo

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Lancia Beta 137AS 1.Serie 2000 Targa Montecarlo Montecarlo Titelbild
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Lancia Beta Montecarlo. Basis für einen 230 PS Turboumbau 
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Persönliche Beschreibung

Meines derzeitigen Fahrzeugs

Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Februar 2007 Nicht fahrbereit!

Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Rechtsgesteuert und gute Ausgangsbasis für einen dezenten Turboumbau. Ist in Arbeit.

Was mir nicht so gut gefällt:
Ist noch sehr viel Arbeit.

Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Die Abholung in Bruchsal. Mußten 2 mal fahren wegen den vielen Ersatzteilen. Netter Kontakt zum Verkäufer. Beim Runterschieben vom Hänger über die Straße ist der Unterbau zusammengebrochen und die Karosserie lag ohne Räder mitten auf der Hauptstrasse. Mit vier Mann trugen wir dann die Karosserie in meine Garage. Danke an meine Nachbarn.

Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Der wird niemals mehr fahren!

 

Weitere Daten

Baujahr: 1976 PS: 120
Hubraum: 1995 Ort: Lautersheim

Keine Zustandsbeschreibung

Kilometerstand 0 km
Zustandsnote 5
Gutachten liegt vor nein
Das Fahrzeug ist fahrbereit nein
H-Kennzeichen nein
Zulassung für 07-Kennzeichen nein
Replica nein


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Diskussionen


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kreutzer
kreutzer 27.08.2008

Hallo, die Turbomaschine, mit Antriebsstrang ist eingepaßt. Ein neues Schaltgestänge ist angefertigt worden und links wurde der Ladeluftkühler, rechts der Ölkühler in die Karosserie eingepaßt. Für eine gute Kühlung wurden dafür 3 Haifischkiemen in die Karosserie eingearbeitet. Der Tank sitzt normalerweise hinten,genau neben dem Motor. Der Turbolader wird aber über 800 Grad heiß und dieser befindet sich genau neben Tank, also extreme Brandgefahr. Der Tank wurde deshalb nach vorne in den Kofferraum gebaut, paßt aber nicht, er ist 10 cm zu hoch. Deshalb habe ich den Kofferraumboden entfernt und den Tank vorne tiefer eingepaßt, dafür mußte ich aber den Unterboden neu formen. Jetzt passen aber die Kühlrohre, die von vorne nach hinten laufen nicht mehr. Diese habe ich auch abändern müssen. In die vordere Kofferraumhaube habe ich den Tankeinfüllstutzen plaziert und zwar so, das man von Außen, ohne die Haube zu öffnen, tanken kann. Im moment biege ich neue Benzinleitungen aus Kupfer, für Vor- und Rücklauf. Also, der Monte macht schon technische Fortschritte, aber vom Aussehen hat sich noch nicht viel geändert. Erst wenn alle technischen Veränderungen funktionieren, wird wieder alles zerlegt und dann wird die Karosserie gespachtelt, geschliffen und lackiert. Gruß Thomas

BlackCat
BlackCat 27.08.2008

Hi, na wie sieht der Wagen heute aus? Ist schon Licht am Horizont?

BatsBelfry
BatsBelfry 11.01.2008

absolut!

francoforte
francoforte 10.01.2008

Der Mann hat allen Respekt der Welt verdient. Man beachte nur das Zugfahrzeug, dann ist alles klar. Alles!

Thilo
Thilo 06.10.2007

Wow seit gerade eben hab ich nen neuen Lieblingskombi...

BatsBelfry
BatsBelfry 03.10.2007

mit Beta HPE als Zugfahrzeug! Phantastisch! Gespann des Jahres!

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