Jaguar XKR 4,0 V8 Cabrio

Ja ich weiss, ich bin noch zu jung, aber ich bin jetzt schon ein Schuß! Ich weiss gar nicht was alles noch aus mir werden soll, wenn ich erst mal alt genug bin...
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
März 2006
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
weil es in einer traumhaft schönen Aussenfarbe - Emeraldgreenmetallic - zu herrlichem Cashmirbeige als Innenfarbe meiner Vorstellung von schönster Farbkombi, incl. dunkelgrünem Verdeck zu 100% entspricht. Dazu die wohl am harmonischsten passenden BBS Paris Spitzenfelgen in 20" mit dezenter Tieferlegung und Spurverbreiterung, ergänzt von seitlichen Klarglasblinkern und ebenfalls Klarglas - Seitenmarkierungsleuchten vorn und den Heckleuchten angepassten roten US Seitenmarkierungsleuchten hinten, bleibt diesem traumhaften Jaguar XKR Cabriolet an Optik wohl nichts mehr hinzuzufügen...Das Einzige was fehlt, sind Parksensoren, aber sei´s drum.
Was mir nicht so gut gefällt:
Da bin ich mal ganz ehrlich: ich bin zumeist ziemlich piano unterwegs, aber zwischen 14,5 und 15 Liter Super gehen schon da durch. Da drunter geht nixxx! Kompressor sei Dank. Standard bei anderen Leuten sind um die 17!! Reichen würde da durchaus auch der "normale" XK8; der begnügt sich bei gleicher Fahrweise mit 3 Litern weniger. Ich habs ja nicht anders gewollt.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Wenn ich ihn bei Sonnenschein dann draussen habe, dieses tägliche Stückchen gefühlter Urlaub, wenn ich offen unterwegs bin. Dieses Gute-Laune-Feeling begleitet mich dann immer!
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Was ist das für ein Wagen und wieviel PS hat der denn. Viel wichtiger finde ich aber die generelle "Daumen hoch" Reaktion, wenn man z.B. an der Ampel steht oder parkt.
Weitere Daten
| Baujahr: 2000 | PS: 363 |
| Hubraum: 4000 | Ort: |
Hervorragender Zustand mit minimalen Lackmängeln
| Kilometerstand | 76500 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Es sei dir verziehen, dass du dieses Auto jetzt schon hier präsentierst, denn der XK ist wirklich ein sehr gelungener Wurf. Die BBS-Bandscheibentöter passen optisch zwar ganz gut dazu, dadurch geht für meinen Geschmack aber ein bisschen das Understatement flöten. Trotzdem, wenn das kein Klassiker wird, was dann?