Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
noch gar nicht. Bislang bevölkert er nur die Garage. Immerhin: Im Juli wird er wohl fertig, dann gehts zur Abnahme.
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Tolle Form, schöne Technik, durchdachte und solide Konstruktion, unglaublich günstige und gut lieferbare Ersatzteile.
Was mir nicht so gut gefällt:
dass jemand auf der Fondstüre was mit einem Schlüssel reinritzen musste
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Die vielen Stunden der Instandsetzung von Bremsen, Fahrwerk, Tank, Benzinpumpen, Motor und Interieur.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Ein Hochzeitssauto!
Weitere Daten
| Baujahr: 1977 | PS: 171 |
| Hubraum: 4200 | Ort: |
Der Wagen wurde jahrelang von einem bekannten Vorbesitzer in Spanien gefahren und dann 1994 trocken abgestellt. Dankenswerterweise wurden noch die Bremsbeläge entfernt, alles abgeschmiert und die Öle aufgefüllt. Leider hat man Benzin im Tank gelassen. Das Auto ist also aus erster Hand, wurde aber nicht zimperlich gefahren. Der heute alte Herr hatte offenbar Temperament und nicht immer optimale Übersicht. Es ist noch Einiges an Arbeit, aber die Substanz macht Mut. Die üblichen XJ-Rostplacken fehlen gänzlich, die Eisenatome sind laut Magnet in ausreichender Dicke vorhanden.
| Kilometerstand | 123000 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Statistiken
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Hallo jaltmann, einen schönen Engländer hast Du dir da angelacht, hoffentlich kann er schon im Frühjahr seine Krallen in den Asphalt graben!