Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
Juni 2009
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
unter den an sich schon exclusiven Imperials ist das 62 Coupe wohl eines der elegantesten Fahrzeuge überhaupt, vorallem in Triple Black. Die Front, die Scheinwerfer, der Grill, umlaufende Chromlinien, die Dachform, die aufgesetzten GUN-LIGHTS als letztes Relikt der Heckflossen und Zitat der 56 Modelle,
das eklektizistische Armaturenbrett, das üppige Leder, das alles in perfekter Handarbeit in gerade mal 1010 Stück gefertigt,
jeder Betrachter spürt sofort die einmalige Eleganz und Präsenz dieses Modells. Besondere Features sind: der Leiterrahmen, der hinter der Vorderachse tief montierte Motor, das unverwüstliche Torqueflite 3-Gang Automatic Getriebe, die Drucktastenschaltung, die fantastische electroluminescent - light - Beleuchtung(>Wikipedia) der Armaturen, die Torsionbar Federung, die freistehenden Frontscheinwerfer, die fast lautlose Antriebseinheit, elektrische!! Ausstellfenster. Imperial Preise bewegten sich seinerzeit auf Rolls Royce Niveau. Wenn man an den Fahrzeugen arbeitet, kommt man aus dem Staunen nicht heraus., wieviel Handarbeit da drin steckt. Eine originale, sehr lesenswerte Verkaufsbroschüre findet man hier:
http://www.imperialclub.com/Yr/1962/62Prestige/index.htm
Wäre Chrysler heute noch so innovativ, wäre es weltweit führend.
Was mir nicht so gut gefällt:
dass ich damit nicht jeden Tag zur Arbeit fahren kann.
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Die Ankunft und das "Auspacken" im Karlruher Rheinhafen.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
was für ein elegantes Fahrzeug ...
Weitere Daten
| Baujahr: 1962 | PS: 340 |
| Hubraum: 413 | Ort: Achern |
für das Alter selten guter Zustand. Lack original mit kleinen Reparaturen, Chrom rundum überwiegend neuwertig, Ledersitze und -himmel !! wie neu, alles funktioniert und davon gibt es viel: elektrische Fenster voll versenkbar ( Coupe !! ) sechsfach Sitzverstellung, automatisches Abblendlicht, drei Zigarettenanzünder, Türen schliessen wie Tresore, Die Meilenangabe mit rund 45 000 scheint zu stimmen. Der Motor wurde behutsam modernisiert, der Rest der Technik funktioniert nach 47 Jahren einwandfrei. Die letzte technische Kontrolle in Californien war 2008. Der Verlgeich mit einem aktuellen Kunden - Bentley zeigt: das 62 Coupe hat weit mehr Grösse, Präsenz, Eleganz und viel mehr charmante, ausgearbeitete Details. Der Kofferaum ist mindestens doppelt so gross wie der des Bentley's. Die Verarbeitung ist ebenbürtig. Der Preis ein Bruchteil . .... und die Zuverlässigkeit wahrscheinlich weit überlegen ...
| Kilometerstand | 45000 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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24.000 €Dieses Fahrzeug steht zum Verkauf
DAS SCHÖNSTE COUPE .. perfekter Zustand, ich kenne kein zweites in Schwarz weltweit.
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Kommentar zum Bild:
heisser Arsch - salopp ausgedruckt! Unheimlich schön diese perfekte Rundung mit eine Chromlippe als Abschluss!
danke für das Kompliment
hier gibt es aktuelle Fotos http://www.imperialpassion.eu/imperial62
Kommentar zum Bild:
Was für ein Prachtstück ! Der 61er mit den hängenden Rückleuchten ist mein Traumauto. Obendraufgeschraubt sieht aber zugegebenermaßen auch sehr geil aus. Und er Zustand - oder sieht der nur auf den Fotos ladenneu aus ? Schade, daß das Lenkrad - äh Lenkquadrat 1962 nicht mehr transparent war.
Bildschönes Auto! Bei einem US-Car Treffen in Donaueschingen sah ich ein 4-door Hardtop. Ebenfalls ein äußerst beeindruckendes Auto, wenngleich Deiner doch deutlich eleganter wirkt.
Selbstverständlich gibt es dafür 5 Sterne.
das " Grün- schwarze" ist eine einzigartige Restaurierung einer Lancia Aurelia, Entwurf Michelotti, Karosserie Vignale.
Best of Show in Ludwigsburg. War auch in Villa d'Este.
Besitzer Milanese, restauriert in Padua.
hier die Bilder vom Oldtimermeeting Baden- Baden 2009
mit 2 Imperials side by side - wohl erstmalig in Deutschland
www.imperialpassion.eu/badenbaden09
aus aktuellem Anlass ein Fotovergleich mit dem Bentley Mansory, bevor der Kunde ihn abholt.
Die Behandlung grosser Flächen gestern und heute ...
Handarbeit und CAD ....
Fortschritt oder Rückschritt ....
Was würde ein Imperial heute kosten ? 1 MIO ?
http://www.imperialpassion.eu/imp62cbentleym
Die Formen sind Ausdruck eines positiven Zeitgeistes, der 61 war noch wesentlich markanter. Muss man life gesehen haben. Und der Lancia Gamma stand schon mal zufällig daneben.
Interessant dessen Schwalbenschwanz Heck: ein Flossen-Hauch.
Glückwunsch zu diemem grandiosen Auto. Vom Optimusmus seines Designs können sich so manch moderne Wagen was abschneiden.
Hallo alfalancia, ich gratuliere Dir zu Deiner Neuerwerbung. Tolles Schiff. Nicht mein Ding, aber dennoch Wahnsinn, dieses Design. Vor allem die erwähnten Details sind einzigartig. Als gäbe es kein Morgen......
Grüsse vom Zürichsee und gute Fahrt, Kapitän.
Max
der 62 war das letzte Werk des grandiosen Designers Virgil Exner http://de.wikipedia.org/wiki/Virgil_Max_Exner der dann von Elwood Engel abgelöst wurde. Dessen vom Lincoln bekannte Geradlinigkeit fließt hier schon ein.
Da hast Du ja mal wieder ein mega Auto nach Europa geholt. Ich denke, den muss man sich live betrachten um ihn ganz geniessen zu können. Der Wagen hat so viele tolle Bereiche und dann wieder andere, wo man sich fragt, ob bei den Designern die Pferde durchgegangen sind... Aber das war wohl das letzte Aufbäumen bevor der schlichte 60er Jahre-Stil sich endgültig durchsetzte.
5 Sterne!
z.b das "Gun-Light" heutzutage überbieten sich die Hersteller mit Lampendesign, aber keines kommt auch nur in die Nähe dieser Scheinwerfer und Rückleuchten.
Das "Gun-light" , je nach Helligkeit: Rückleuchte, Bremslicht, Blinker. Im Ring befindet sich ein Rückstrahler. Das Ganze wird durch EINE Schraube im Chromteil zusammengehalten. Einzigartig. Kult ! Schwebt nachts frei über dem schwarzen Imperial.
Wunderschöner Imperial. Ein Wagen übertrifft den anderen in Deiner Sammlung..! Auch bei diesem Fahrzeug sieht man sehr gut wie die Liebe zum Detail damals sehr hohe Priorität hatte. Es ging nicht einfach nur darum, von A nach B zu gelangen. Ein Kunstwerk auf Räder. 5 Sterne
@testosteron: ?????? !! CAR PORN ?
so habe ich das noch gar nicht gesehen ... aber genau betrachet .... werde das mal im Detail abbilden .....
Triple Black Rules!
Dieser Wagen ist wirklich ein Traum. Beim Lesen Deiner Beschreibung schmilzt man förmlich dahin.
Ich finde die Form der Rückleuchten gemessen an den strengen Moralmaßstäben, die im Jahr 1962 in USA geherrscht haben geradezu obszön. Car Porn war glücklicherweise zu diesen Zeiten in den Staaten noch legal. Von der Demütigung des Ölpreisschock der 70er haben sich die Amerikaner nie wieder erholt und so ein Imperial ist vermutlich der Höhepunkt des American Way of Life.
hier sind Armaturen wesentlich grösser zu sehen -einzigartig ..
www.imperialpassion.eu/imp62coup11.jpg
Kommentar zum Bild:
Das Auto ist faszinierend ..und das Lenkrad, die Armaturen...wunderschoen.
Gratuliere !!!
Bleibt nur noch Eines zu sagen : VIEL SPASS ..........
Wow, besonders in Kombination mit deiner Limousine ein Hingucker. Auch von mir 5 Sterne!
Ein absoluter Hingucker - viel Spaß mit dem seltenen Schätzchen und schon mal alle 5 von mir.