Honda T360 Sports Truck AK250
Mein"Power of Dreams"
HoWoPa
Bilder
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
31.03.2010
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Es ist mein absolutes Traumauto
Was mir nicht so gut gefällt:
Motorschaden am 02.06.2011
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Der 31.03.10: Der Kleine trifft bei uns ein.
Der 14.12.10: Endlich zugelassen in unserem tollen Land.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Hab ich schon mehrfach gehört:
Oh, ein Trabbi aus der DDR! (ehrlich wahr) Ich antworte dann gern: "Ja, sicher doch. Und das H vorn steht für Honecker."
Weitere Daten
| Baujahr: 1966 | PS: 30 |
| Hubraum: 354 | Ort: pb |
Eigenimport aus Japan. Der T360 ist das erste von HONDA gebaute Auto, es ist aber mehr ein LKW, oder doch ein Sportwagen? Sportwagen wegen des Motors, es ist der der aus dem S360 Prototyp, aus dem später der S500/600/800 wurde. Der damalige Markt verlangte aber mehr nach Nutzfahrzeugen, anstatt Sportwagen. so entstand dieser LKW mit Sportwagen Motor. Unser Exemplar hat reichlich Patina", gibt auf den Bildern aber kaum her. Ich will ihn so erhalten wie er ist, nur wirklicher Rost muss weg, das wird in absehbarer Zeit in Angriff genommen. Rahmen und Technik sind noch in Japan überholt worden. Dieses Auto ist meine Definition vom: "Power of Dreams" ------------ Jetzt bewegt er sich auch auf Deutschlands Straßen, nach langem Kampf mit dem StVA wurde ihm eine 07er Kennzeichen zugeteilt. Schwarzes Kennzeichen wurde leider strickt verweigert. Kleines Update? Mit der 07er Nr. komm ich nicht klar.Ich hab sie wieder abgegeben. Ziel ist jetzt wieder: normales, deutsches Kennzeichen. Ich weiss, das ich das hinkriege, halt Euch auf dem Laufenden. Seit heute, dem 14.12.2010 ist in Deutschland auch ein HONDA T360 Sports Truck zugelassen! Das hat mich u.A. so 3-5 graue Haare gekostet. Aber jetzt, wo das ein legal zugelassener LKW in Deutschland ist, macht er noch mal soviel Spass! Der Winter wird genuzt um ein paar Arbeiten zu machen. (und um mal zu testen wieviel Webspace man hier hat:)) Kleinkram wie die 5 mm Schrauben der Nabenkappen zu entrosten und lackieren. Oder: Aupuffanlage abschleifen, Löcher zu hartlöten und neu lackieren. Die Getriebeausgangswelle hab ich auch mit einem neuen Wellendichtring versehen müssen. Inkontinens nach nur 45 Jahren! Alles keine Qualität mehr:) (wird fortgesetzt) Die 2011er Saison steht vor der Tür, jedoch ist es auch im Mai noch manchmal sehr kühl. Der T bekommt jetzt eine Heizung eingebaut. Die sieht der optionalen Honda Heizung sehr ähnlich. Wenn die da ist mach ich mal Fotos vom Einbau. Update, 02.06.2011: auf dem Weg zum Honda S800 Treffen in Rethem hat es mir den Motor zerlegt. Es sind wohl mindestens ein paar Kolbenringe hin. Der Motor ist zerlegt, Kopfdichtung ist durch und 2 Kolbenringe sind gebrochen.Mehr zum Glück nicht.Bald wird er wieder drehen. Seit heute, dem 15.09.11 läft er wieder tadellos. Gleich morgen hat er sein 2. Presseshooting, das war knapp:) Update 22.11.11: Der Artikel in der Last und Kraft erscheint am 12.01.2012! s.neues Titelbild:)
| Kilometerstand | 17980 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
Mehr zu diesem Fahrzeug
_7012_thumb.jpg?1280325075)
_9342_thumb.jpg?1280326924)
Ersatzteile-Markt
Honda Youngtimer
Honda-Club Schweiz
mehr Clubs (3)
Honda Petrick eröffnet seine neuen Verkauf...
Honda Car Classics 2009
mehr Blechgeschichten (19)
16.05.2009 Honda Car Classics 2009
29.05.2010 Honda Car Classics 2010
mehr Termine (16)
Der Plüschinator – Honda Accord I
Honda S 800 – The Power of Dreams!
mehr Magazinbeiträge (29)
Statistiken
| Anzahl Besucher: 195 | Als Favorit gewählt: 7 |
| Letzte Besucher: nonuniform, Dragon1310, polster | |
-
5.0 BEWERTUNG ABGEBEN
-
ALS FAVORIT HINZUFÜGEN
-
AUF DEM MERKZETTEL PARKEN
-
DIESE SEITE WEITEREMPFEHLEN
-
NACHRICHT AN DEN FAHRER
_3769_medium.jpg?1280332814 "Mercedes-Benz 190 SL W121")
Danke, das er Dir gefällt und für das Hilfsangebot. Für die Zulassung hab ich jetzt alles zusammen, nächste Woche wird er angemeldet.Wo die Schwierigkeiten lagen? Das würde ein 200-seitiges Buch füllen, Hauptdarsteller wären intrigante Beamte und sog. Kfz-Sachverständige, ich glaub ich lass das lieber...
Ich denk mich tritt ein Kobe-Rind. Goil-o-mashita. Woran hapert denn die Zulassung? Kann man Dir vielleicht helfen? Viele Grüße, f.
Ich glaub ich muss Stephan`s Post kurz kommentieren: Ich versuche seit einem halben Jahr diesen Japan Import, welcher wohl einmalig in Deutschland ist, eine normale, deutsche Zulassung zu verpassen. Die 07er Nr. hab ich zurückgegeben, ich komm damit nicht klar.
Nächste Woche bekommt der T360 wohl schwarze Kennzeichen!
Das Kurzgutachten liegt vor, nach einer kleinen Reklamation bin ich auch mit dem ermittelten Wert zufrieden. Die haben sich tatsächlich in Japan schlau gemacht, über den Handelswert.(Natürlich gegen Aufpreis)
Der T braucht für die Kaskoversicherung natürlich auch ein Classic Data Gutachten, bin mal gespannt was die da für einen Marktwert ermitteln wollen. So viele gibt es ja nicht im Angebot.
glückwunsch zum liebling des tages!
deine ganze honda-sammlung ist klasse, aber der t ist der originellste!
dafür auch von von mir sternchen
gruß
wolfgang
Hui, wie knubbelig ;-) Und ein Hondazeichen auf der Haube das man vom Mond sehen kann! Schnieke!
Peter, Du treibst mir die Schamesröte ins Gesicht, ich kann doch nichts dafür das der T so ein tolles Auto ist. Ich bin froh, das ich meine ursprüngliche Meinung geändert habe, ich wollt ihn zuerst gar nicht im Netz propagieren. Jetzt,wo ich sehe, wieviel Freude dieses kleine Auto verbreitet, da muss man einfach jeden drann teilhaben lassen.
Mein lieber HoWoPa, Dein T ist wirklich einmalig!
Es hat mich sehr gefreut Euch beide - den T und Dich - mal persönlich kennen gelernt zu haben!
Dein "T"-urbo-Kleinlaster hat ja eine ganze Reihe von skurilen Eigenschaften:
Japanisches Sport-Popometer mit dem Motor direkt unter der nur mäßig gepolsterten Sitzbank....
Frischluftzufuhr durch Düsen, die hinter den Scheinwerfern angebracht sind....
Fußbetätigten Fernlichtschalter...
Bitte zeig uns all diese lustigen Details.
Von mir gibt es natürlich auch alle 5er und einen echten Favoritenstatus obendrein.
Vermutlich ist Dein T eines der seltensten Fahrzeuge in Europa, die auf Carsablanca von ihren Nutzern vorgestellt werden. Gratulation dazu!
Und ich durfte ihn schon live erleben...
Coolster Laster ever. 5 Sterne und Favorit !!!
Gruß, Mark
Ja wie geil ist daß denn!? Da geht mir als "Nippon Classic" Fanatiker ja das Herz auf! Traumhaft!
Danke Stefano.
Dieser Honda-Truck ist ja toll! Ein echter Zeitzeuge des japanischen Wirtschaftswunders. 5 Sterne!