Sorry für die verspätete Antwort aber jetzt ist es amtlich. Bin dabei - am 23.08. in Winsen/Luhe.

Lass auf jeden Fall zusammen fahren. Bis dann. Mark.

hi mark,

ja, erster roll out war gestern. war wirklich nur ein roll out. stand eine stunde im stau.... viel testen war da nicht möglich. wann ist winsen? wollen wir zusammen hinfahren?

gruss

dirk

Hab ich das erste Roll-out tatsächlich verpasst ?!? Mist, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen. Bin absolut begeistert - und du hast es auch geschafft ihn vorne runter zu bringen...

Schade nur, dass ich dich jetzt nicht mehr in deiner Werkstatt überfallen kann wann immer ich will :-)

Auf Bald - hoffentlich mit kleiner Ausfahrt. Mark

hallo zusammen,

nachdem ich mit den arbeiten an meinem auto soweit vortgeschritten bin, habe ich ein paar aktuellere fotos eingestellt. für etwaige anregungen oder kommentare bin ich immer offen.

viel spass

dirk

hi mark, danke für die konservativen zahlen. ist ja doch ne ganze menge! heisst fahrbereit auch das selbige gefahren werden? gruss dirk

Hi Dirk. Zahlen interessieren dich ja nicht so. Hier trotzdem einige:

Habe gerade die Daten unserer Aktion "S800-Verzeichnis" ausgewertet und komme konservativ gezählt ich auf insgesamt 133 Fahrzeuge.

In Deutschland befinden sich davon 49 Cabrios und 59 Coupes in allen Zuständen, die große Mehrzahl fahrbereit.

das ist mal ne tolle Farbbeschreibung ;). kann mir aber was drunter vorstellen . Sind die Arbeiten denn zwischenzeitlich abgeschlossen und was sind das für Felgen ?

viele Grüsse Carsten

danke! muss allerdings zugeben das ich den wagen im zuge dringend nötiger karosserie arbeiten wieder in orginal farbe lackieren habe lassen. diese zu beschreiben ist nicht ganz einfach... am ehesten wohl so: stell dir ein silbernes s coupe vor das du durch eine grüne colorverglasung in einem auto sitzend siehst. ....so oder so ähnlich.

habe mir auch dein bertone coupe angesehen. glückwunsch!!! wirkich toll.

Kommentar zum Bild:

spitzenfarbe ....und ein verdammt schöner S800 noch dazu

danke peter, sehe sie mir gleich mal an.

Anlässlich einer geschäftlichen Japan-Reise hatte ich Gelegenheit zum Besuch der Garage Iwasa.

Ein kleiner Bilderbericht findet sich hier:



http://www.carsablanca.de/Blechgeschichten/honda-garage-iwasa-fixstern-am-s800-himmel/pkabel

Hallo Dirk, wann bist du mal wieder unterwegs? Am 1.5. aufs Treffen?

Gruß Peter

Ganz geile Schleuder! Sieht sehr cool aus in dem Silbergrau. Was sind das für Felgen?

hallo,

ich hatte diesen motor vor ca. ein-einhalb jahren zusammen mit einem fachkundigen freund revediert.

neben 62er kolben (2mm grösser) wurden rsc nockenwellen verbaut. desweiteren wurde im herkömmlichen sinne der kopf bearbeitet. die einlasskanäle optimiert sowie die vergaserbrücke angepasst. die originalen vergaser überholt und zum teil die bedüsung geändert. die kurbelwelle wurde um knapp 3kg erleichtert als auch der kupplungsautomat erleichtert und feingewuchtet. herausgekommen ist dabei ein recht "homogener" motor. das heisst, er packt schon bei niedrigster drehzahl ordentlich zu. so richtig zur sache geht es ab 5500u/pm bis hin zu ca. 9500u/pm. und das mit einem "langen" (15%länger)getriebe. selbst im höchsten gang sind je nach wetterlage noch mindestens 8500u/pm drin.

soviel zu dem motor. macht auf jeden fall mächtig spass.

grüsse dirk

Geil, erzähl mal bitte, was genau Du mit dem Motor gemacht hast!

Gruß,

Michail