Honda S800
Diesen Sommer machten der S und ich einen Ausflug in die Schweiz. Ein paar Bilder habe ich hochgeladen.
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Klein aber oho! Winzig und sportlich. Der Motor ist faszinierend, die Drehzahlgrenze habe ich jedenfalls noch nicht erreicht.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Ist der echt?
Weitere Daten
| Baujahr: 1970 | PS: 70 |
| Hubraum: 791 | Ort: Hamburg |
Ziemlich gut. Wurde recht aufwändig restauriert. Dabei neue Elektrik, viele neue Teile und Schrauben, Elemente ausgetauscht. Ein wenig unsensibel im Detail, wie ich im Laufe der Zeit herausgefudnen habe.
| Kilometerstand | 0 km |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | 17500 € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Kommentar zum Bild:
Interessantes Auto. habe ich noch nie vorher gesehen ;)
Hab mal wieder ein paar neue Bilder hochgeladen...
Hey Peter
Habe gerade die Daten unserer Aktion "S800-Verzeichnis" ausgewertet. Ich komme auf insgesamt 133 Fahrzeuge.
In Deutschland befinden sich davon 49 Cabrios und 59 Coupes in allen Zuständen, die große Mehrzahl natürlich fahrbereit.
Anlässlich einer geschäftlichen Japan-Reise hatte ich Gelegenheit zum Besuch der Garage Iwasa.
Ein kleiner Bilderbericht findet sich hier:
http://www.carsablanca.de/Blechgeschichten/honda-garage-iwasa-fixstern-am-s800-himmel/pkabel
@pkabel
Sorry, ich hab deine Frage erst jetzt gesehen. Nein, ich habe leider keine weiteren Infos, und das Auto steht inzwischen auch nicht mehr im Verkaufsraum. Schade.
Das ist einer meiner Traumwagen - wenn schon "Kleinwagen", dann nur dieser! Von mir gibt es lautstarke 5 Sterne. Vielleicht sieht man sich ja mal in HH.
Suuuuper absolut!
@Jaguarinho: Hört sich interessant an. Hast Du weitere Infos?
Wirklich ein lustiges Spielzeug -- small is beautiful! In Zürich steht übrigens in einem Honda-Motorradladen ein Cabrio ausgestellt. Falls jemand Interesse hat ...
Das mit dem Prüfstand habe ich schon oft gehört. Tatsächlich kann man das Limit auch kaum testen. Ab 7.000 wird es einfach so laut und alles dröhnt und vibriert, daß man jede weitere Steigerung gerne sein lässt....
Es macht aber wirklich großen Spaß und die anderen S800 Fahrer sind angenehme Zeitgenossen. Man muß eben schon ein wenig speziell sein, wenn man sich auf ein derart kleines und doch aufwändiges Fahrzeug einlässt.
Schaut Euch mal die Bilder vom Treffen in Rethem an, auf dem wir heute waren ->Fotos und Videos
Damals ende der 60er Jahre, S800 Motor hat den Prüfstand an der TU-Braunschweig bei 120001/min zerschlagen, Super japanischer Wagen, Traum Auto
Dieses Auto wird von Männern und Frauen gleichermaßen geliebt. Vielleicht hälst du es deshalb für ein "Frauenauto". Einen Waffenschein braucht man dafür nicht aber schon ein bestimmtes Händchen.
Ich mag so kleine Sportwagen. Ist doch eher ein Frauenauto ;-) Oder brauche ich dafür einen Waffenschein? absolut cooler Wagen. Kommst du damit am Samstag? Gruß Nati
@sk66: irgendwo bei 7500 Touren (laut Drehzahlmesser) wird das ganze derart laut, daß ich es darüber noch nicht geschafft habe.
Aber glaube mir: Das reicht. Der keline ist ja recht leicht und so kommt man ohne Drehmoment aber mit hoher Drehzahl schon ganz gut voran.
@DJDetrpoit: In Japan sind die Dinger noch seltener als hier. Dort hatte man jahrelang überhaupt kein Interesse an alten Fahrzeugen und die Steuer-Gesetze sind sehr unvorteilhaft, weil man für Fahrzeuge >7 Jahre deutlich höhere Steuern bezahlen muß. Die Folge: Heute kaufen Japaner ihr S800 in Europa und vor allem Ausrtralien!
Das war auch schon immer ein Traum!
In Kyoto gibts in einer Seitenstrasse eine Garage mit zwei wundervoll gepflegten Honda S800.
Immer wenn ich dort vorbei komme, schaue ich nach ob sie
noch stehen! Leider habe ich noch nie den Besitzer gesehen, aber das Garagentor steht immer für Neugieriege offen!
Wow, echt giftig, der Kleine! Tolles Auto, war als Kind schon auf meiner Hitliste ziemlich weit oben! Die Drehzahlgrenze ist bestimmt astronomisch, wie weit haste Dich denn mal rangetraut?
Ja, nur ist er vieel kleiner.
Einen 2000GT habe ich aber noch nie in echt gesehen. Trotzdem schwärme ich davon...
Schön, was die japanischen Designer früher konnten...! Der würde sich gut neben einem Toyota 2000 GT machen...
Ich kann mich ja immer noch nicht an den Hubbel auf der Haube gewöhnen.. :)