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Persönliche Beschreibung
Meines Ex-Fahrzeugs
So lange habe ich dieses Fahrzeug besessen:
Für 12 Monate von 1992 bis 1993
Das schönste Erlebnis in dieser Zeit:
Schnelle Autobahnkurven mit Allradlenkung
Deswegen haben sich unsere Wege getrennt:
Für meine damaligen Bedürfnisse zu unpraktisch.
Was ich an diesem Fahrzeug vermisse:
Das futuristische Armaturenbrett, das wesentliche Kontrollinstrumente hinter einem Wagenbreiten sphärisch angeordnetem Display durch eine Rauchglasscheibe zu vereinen... abgefahren!
Was ich an diesem Fahrzeug nicht vermisse:
Die wohl schlechteste Raumökonomie, die man sich nur vorstellen kann. Ein an sich kleiner 4 Zylinder, 2 +2, aber die Rücksite sind vollkommen nutzlos und ein Kofferraum, der den Namen eigentlich verbietet. Unglaublich.
Würde ich es heute wieder weggeben?
Ja. Weil alle Autos kann man nicht sammeln...
Weitere Daten
| Baujahr: 1992 | PS: |
| Hubraum: | Ort: |
Mit Allradlenkung, die bei schneller fahrt mitlenkte, bei langsamer rückwärtsfahrt gegenlenkte. Beim Einparken nicht unpraktisch auf langen, schnell gefahrenen Kurven ein tolles Erlebnis.
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | n/a |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | nein |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Ich finde es ist der schönste Prelude, weil er immer noch das mutige Design trug das HONDA einzigartig machte. Die Rücklichter Mercedes bei der C-Klasse ( Nachfolger vom 190er) übernommen.
Den Prelude mit Klappscheinwerfer Bj. 85 hab ich mal 3 Monate gefahren; dann kam ein Vorfahrtsmissachteter Totalschaden :-(( dazwischen. Aber diese 3 Monate hat er unheimlich viel Spaß gemacht :-)).
Dieses Modell finde ich von vorne recht hübsch - von hinten allerdings häßlich. Das Nachfolgemodell von diesem sieht von hinten wiederum geil aus - aber von vorne überhaupt nicht. Komisch....nach dem Prelude BA4 (der recht gelungen war) haben sie es nicht geschafft, das Coupe komplett einheitlich hübsch zu gestalten...leider. Hätten mal lieber aus zweien einen machen sollen.
Schade, dass ich damals nicht genug Geld hatte - deswegen musste ich mit einem CRX Vorlieb nehmen.
Ich bin den Prelude nie gefahren, deshalb kann ich nur die äußere Erscheinung beurteilen.
Meines Erachtens hat Mercedes die Rückfront für den CLK kopiert - zumindest erkenne ich da gewisse Ähnlichkeiten.
VG
Rainer Hofmann
Das Armaturendesign des Prelude fand ich auch Klasse, das war großes Kino! Hatte der nicht die bei Jaguar entlehnten Rückleuchten?