Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2006
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Weil es so selten ist.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Was ist DAS ?
Weitere Daten
| Baujahr: 1979 | PS: 50 |
| Hubraum: 1584 | Ort: |
Keine Zustandsbeschreibung
| Kilometerstand | 2500 km |
| Zustandsnote | 3 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | nein |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | ja |
| Replica | nein |
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@Alcastro, haben die ch mfk?
Was für ein geiles Teil!
Hallo,ich habe 2 Gurgel in Rot und Weiss zum verkaufen , info al-ali@bluewin.ch tel 0041788273131
Hi Michael,
sehr interessantes Auto, von dem ich auch schon mal einen Bericht gelesen habe. (Es ging wohl um brasilianische VW-Derivate)
Also ich kann mich auch für die weiss/blaue Lackierung begeistern, die dem Wagen ein bissl die Strenge nimmt.
Klare 5 Sterne und ich hoffe so einen mal auf Oldietreffen zu sehen.
Gruss
Rainer
Genial!
Wie viele sind gebaut worden?
Und,
gibt es diesen irgend wo noch käuflich zu erwerben?
Ein paar Bilder vom Motor, von unten und Innenraum wären sehr schön.
5 Sterne.
Gruß
Gentleman-Driver
Was es nicht alles gibt...
Sehr interessanter Wagen!
Die schlechte Nachricht zuerst: Dr. Gurgel ist laut der u. g. Website am 30. Januar 2009 verstorben.
Ich hatte mich mal in 1997 mit der Gurgel-Geschichte befasst, als ich beruflich in Brasilien war. Das ist sehr interessant, wie ein Kleinunternehmer durchaus erfolgreich ein Auto im eigenen Land baut, welches auf die lokalen Bedürfnisse angepasst ist und dafür sorgt, dass Arbeitsplätze und Gewinne im Land bleiben.
Wenn Du Dein Auto in den rustikalen, grünen Urzustand zurückversetzen könntest, wäre das genial. Das passt irgendwie viel besser als das Blau-Weiss.
Kommt alles noch :-)
Super Teil!
--------------------------------------Hast Du noch ein paar weitere Bilder? Vielleicht auch vom Innenraum, dem Motor usf.
--------------------------------------Willst du nicht eine Blechgeschichte schreiben, wie Du zu dem Fahrzeug gekommen bist?
--------------------------------------Kannst Du Dein Wissen über Gurgel auch dem Lexikon zur Verfügung stellen.
--------------------------------------Ich bin begeistert.
Da gefällt mir ja allein schon der Markenname, ganz zu schweigen von der außergewöhnlichen Optik! Danke für die interessanten Informationen zu diesem Fahrzeug.
Mir gefällt die Orginalfarbe eigentlich auch besser, wäre bei gerade mal 2500km realistischer und würde nicht so nach Restaurierung aussehen....... Nein, keine Käferbodenplatte, ein in die GFK - Karosserie einlaminierter (Vierkant) - Gitterrohrrahmen mit VW - Bus Vorderachse und Käfer Pendelachsgetriebe. Der Motor ist ähnlich wie ein Käfermotor, jedoch mit flacherem Lüfterkasten und vielen Detailänderungen. Dieser Motor ist so verbaut im VW Brasilia (ähnlichch dem VW Typ3) und dem späteren VW Gol, ähnlich Polo / Golf aber anfangs mit vorn eingebautem luftgekühltem Boxermotor (wegen dem möglichen Alkoholbetrieb). Gruß Michael
Ganz toll, obwohl ich zugeben muß , daß mir der grüne Look noch besser gefällt.... Das ganze hat einen Käferrahmen und Motor? Oder was genau?
Gruß Peter
Sind aber in Brasilien auch rar geworden.
Sanft entschlafen ist ein schöner Ausdruck, denn die Werksanlagen stehen wie unberührt in der Gegend rum.
Das erste Kinderauto war übrigens ein kleiner Karmann Ghia ( ca.1/2) für den Sohn. Die letzten Autos die Gurgel baute hatten einen halben VW-Motor (2 Zyl.Boxer).
Alles was Gurgel baute ist inzwischen Kult in Brasilien.
Hallo "robco" die Webseite die du anführst ist leider sehr dürftig und mit vielen Fehlern behaftet, probiers mal bei http://www.gurgelbrasil.com ,ECHT SUPER SEITE.
Hallo "pkabel", Ja die Bilder sind vom selben Fahrzeug.
Grün ist etwa der Auslieferzustand nach ca.1000 Vorführ-Kilometer in ca.4 Jahren. Blau / Weiss ist die Werbe-Lackierung des hiesigen VW-Händlers (angelehnt an spätere Werks-Dekors aber in VW-Farben und mit Werbung auf der Tür, dabei wurde leider das geprägte G auf der Haube eingeebnet und alle Beschläge mitlackiert, so habe ich (schon als Kübelfahrer) das Fahrzeug 1984/85 das erste Mal auf dem VW-Hof gesehen und mir die Nase plattgedrückt.
Dann war das Fahrzeug für 20 Jahre verschwunden und 2005 erfuhr ich vom ehemaligen Geschäftsführer des inzwischen geschlossenen VW-Betriebs dass er das Fahrzeug noch hätte und er es mir verkaufen würde (Zitat: "Das Auto muß unter die Leute und gefahren werden").
So wurde ich 2006 Besitzer meines damaligen Traums mit nur 600 weiteren Kilometern und 0 Zulassungen.
Cool, diese Teile habe ich in Brasilien ein paar mal gesehen, da gab es sie noch öfter und alle fuhren mit dem obligatorischen Alkohol aus Zuckerrohr. Die Firma Gurgel Motores Ltda ist Anfang der 90er sanft entschlafen und war in Brasilien sehr populär. Angefangen haben die recht erfolgreich mit motorisierten Autos für Kindern, für die es auch Strassenzulassungen gab. Autos für Große folgten dann Anfang der 70er. Dieses Auto hier gab es auch als rattenscharfe Cabrioversion, die heute noch jedem Mercedes GL oder Suzuki Jeep die Show stehlen würde: http://www.brazilianvws.com/683/11301.html
Glückwunsch zu solch einem exotischen Auto!
Was um alles in der Welt ist das denn? Die Leute am Straßenrand verstehe ich sehr gut: Was ist Das?
Sieht ziemlich gut aus und alleine der Name ist ja schon eine Sensation!
Woher kommt soetwas? Sind die Bilder vom gleichen Fahrzeug?
Wir wollen ALLES wissen und noch viel mehr Bilder und überhaupt: Bitte.